【日産 サクラ】高速道路での走りはいいの？わるいの？どっちなんだい!

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日産サクラで555kmロングドライブに挑戦！　#電気自動車 #ev #高速道路 #電欠

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【日産SAKURA】軽自動車 で 高速道路 って どうなの !? プロパイロット を 使った 高速試乗 レビュー !!【日産神奈川】

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【1000kmチャレンジ前編】サクラの限界を試す〜2022年最も人気のEV「日産サクラ」で高速道路を1000km走破することができるのかを徹底検証

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【サクラ】日産サクラで電費検証！高速道路編。いったい何km/kWh走るのか？

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【名古屋→東京】日産サクラで長距離ドライブしてみた。

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【試乗動画】2022 日産 サクラ EV 市街地/高速試乗

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【日産サクラ】最新EV軽自動車の走りはどう？試乗してみて、 ルークス乗

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【本当に軽自動車なの？】日産サクラ試乗インプレッション！【航続可能距離が短いのが残念・・・】

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くるまマイスター元の試乗リポート 日産サクラの内外装・試乗インプレッション　NISSAN SAKURA EV

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日産SAKURAの『SPORT』で一般道を電費も気にせず試乗ドライブ【サクラ高速道路電費計測：番外編】

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【日産サクラ】オーナーとして1年弱乗った感想を、サクラ愛の強すぎる営業スタッフが語ります。

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【日産サクラ】試乗レビュー（忖度ナシのガチレビュー）公道を走ってわかった！

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【日産サクラ】軽自動車のEV走行性レビュー！充電方法は？航続可能距離は？電費は？in奈良ドライブSAKURA

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294万円の高級軽自動車【 日産 サクラ 】#土屋圭市 がレビュー！ 180kmの航続距離は実用的？ #霧島聖子 #工藤貴宏

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【日産サクラ】高速で往復140km。行って帰ってこれるの？

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やっちゃった⁉日産サクラを手放す人続出の真相... #日産 #サクラ #EV

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NISSAN【SAKURA】話題の電気自動車SAKURAで高速道路乗ってみた！【試乗運転】

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【1000kmチャレンジ】日産サクラで新東名往復のはずが。。。

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日産サクラで真冬に高速道路を使ってドライブ。加速は最高だがバッテリー容量が少ない為電気自動車の欠点が顕著にあらわれる。日本最古の道路可動橋長浜大橋へ。　#ev #ariya #nissan

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日産 サクラ 【走行レビュー】これが軽の電気自動車の力!! 静かさと力強さと安心の走りに期待しかない!! NISSAN SAKURA #サクラ

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日産サクラのすごい所♡

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普段デイズターボ乗ってるY氏に日産サクラで高速道路体感してもらった結果...

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【スレ】日産サクラどう？【オーナー雑談】

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【日産サクラ】高速３モード電費勝負！高速最強電費モードはどれ？

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悪いところ言いうよ【日産サクラ】半年乗った感想。悪いところ編

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【サクラで桜を見に行く】充電完了！一般道で走行モード別の「減速」をチェック【223km試乗③】

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【残り●リッター】『給油警告』が出たら⋯何リッター残ってるの？？【車種によって色々】

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日産サクラを手放す人続出！遂に暴かれたEVの真実　#海外の反応

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