JR四国クラブツーリズム団体臨時列車キハ40キハ47 市坪駅通過

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キハ40+キハ47クラブツーリズム団体臨時列車松山行③

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キハ40、キハ47のツアーが通過

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ゆったり速度で通過するキハ40形＆キハ47型気動車。

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【首都圏色中間の3両編成】JR四国 キハ40-2110+キハ47-1086+キハ47-1** 辺川～牟岐通過

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JR四国 団臨 ～四国鉄道旅～ 国鉄型キハ40系・47系4両編成で行く多度津～松山の旅！高松運転所から回送！2023/7/15！

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【最高のジョイント音】根室本線車窓・走行音 JR北海道キハ40形1700番台 東鹿越～滝川 2021.6.11 ≪窓開け・バイノーラル録音・GPSログ≫

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【JR四国 最長路線】予讃線を全線走破！ 宇和島～高松300キロ

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全国ローカル線の顔として親しまれた国鉄気動車『キハ40』を徹底解説！【ゆっくり解説】

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【老骨に鞭打つ】原型エンジンの国鉄型気動車が険しい峠に挑むとこうなります。

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祝！JR松山駅高架開業。特急宇和海2号松山行き

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【JR四国　特急列車お盆増結・代走2024】

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東京駅のブルートレイン機関車段落とし

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【徳島原型エンジン】キハ40,47 徳島駅での撮影 朱色のキハ47エンジン音 2021年5月その２

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【迷列車で行こう】令和のサバイバー 　キハ40はなぜ生き残ったか？

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特急宇和海号 ローカル線の特急列車 JR四国2000系・N2000系気動車

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キハ40系 キハ47-178先頭3両編成 高徳線 361D 普通 徳島行 木太町～屋島通過【4K HDR】

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キハ40+キハ47の団体臨時列車懐かしの原型エンジンを響かせながら発車!

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鳴門駅付近を通過する、キハ40型とキハ47型気動車。

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2012/10/08　団体臨時列車　キハ40+ナハ29000

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国鉄キハ40系気動車『備前原駅』通過いたしま～す!! / JR津山線

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【ｷﾊ40/47】普通列車引田行き 高松発車【流しノッチ】

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JR四国 キハ47 団臨「キハ47気動車でゆく復刻いよの旅」2022/5/14！

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高徳線最速列車キハ４０

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芸備線愛宕踏切　キハ40·47通過

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かなり遅い！JR四国 キハ40+キハ47 乗車記速報版(高徳線 高松→昭和町)

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【JR四国　編成美！】キハ40・47　原型エンジン全開で松山へ！

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JR四国 キハ40形四国色(キハ40 2142) 車庫への回送 2012.7

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JR四国 キハ40系3連　(キハ40 2145+キハ47 114+キハ47 1086)

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