東京メトロ18000系18103Fと8000系 8105F 離合シーン 杉戸高野台〜幸手

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東京メトロ18000系18109F営業運転開始に伴い近々運用離脱か!?東京メトロ8000系8105F 発車.走行シーン他検査開けの8101Fも撮影!!

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【本日廃車！東京メトロ半蔵門線 8000系 3編成目 8103F 廃車！】なんと検切れ近い順 行先表示器 3色LED(8103F、8117F)⇔フルカラーLED(8105F、8115F)部品トレード！

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【廃車回送！東京メトロ半蔵門線 8000系 8編成目 8105F 廃車回送！】東京メトロ8000系の廃車が進む中、8101F 検査出場！デジタル無線(D-SR)工事も進む。18109F 営業運転開始！

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【東京メトロ8000系特集！全19編成 2025年度引退へ。検切れ順から廃車を予想！】東京メトロ18000系 8月運用開始 半蔵門線のCBTC化も2025年度まで遅れるのか？

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😸💝💝【西鉄電車下大利駅】西鉄天神大牟田線　まもなく西口駅前広場の整備が始まる下大利駅周辺レポート　episode 48　2025年1月5日撮影。

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【三菱IGBT】東京メトロ8000系8101F,8110F走行音(田園都市線区間) / TokyoMetro-8000 sound

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【走行音】東京メトロ18000系18111F（1次車）「三菱フルSiC-VVVF＋永久磁石同期電動機（PMSM）」東武日光線 東武動物公園〜南栗橋 区間（【04K】急行 TN03 南栗橋 行）

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【8110F廃車から約2ヶ月18112F完成】東京メトロ18000系18111F 2023年度新車製造０だった半蔵門線も今年度から増備開始でメトハチ引退も近づいて来た

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遂に念願の2度目のリニューアル 8000 系 フル編成　S 5編成いしづちに鉄道系YouTube　滝口君乗車　　@滝口智亮非公開 @とよかず-z2w   @鉄道グループ

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【全区間ﾊﾞｲﾉｰﾗﾙ走行音】東京ﾒﾄﾛ8000系8104F［三菱IGBT-VVVF］＜東武伊勢崎線・ｽｶｲﾂﾘｰﾗｲﾝ・東京ﾒﾄﾛ半蔵門線・東急田園都市線＞［各停］久喜→中央林間

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【音鉄♪】半蔵門線VVVFサウンド集［三菱IGBT］

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生まれ変わる小田急8000形 西武鉄道のサステナ車両がついに出場！

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【解体状況！東京メトロ半蔵門線 8000系 8110F 最終増備車 廃車回送から3週間】東京メトロ8000系 8110F 廃車解体 状況確認 渡瀬北(北館林)

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【音ズレあり】東京メトロ8000系全19編成ドア開閉シーン集

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【東京メトロ8000系 8103F 渡瀬北(北館林) 解体状況】既に留置線に残る8103Fの車両は、残り5両のみ

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【東京メトロ18000系18110Fが運用入りに】2022年度の18000系5編成で増備完了のはずが、6編成目が運用入りとなり公式の発表とは矛盾したことに ~果たして今年度は何編成増備するのか~

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【まもなく引退する車両たち】東京メトロ 8000系8105F 各駅停車 押上行き　宮前平駅発車 \u0026 9000系9010F 各駅停車 鷺沼行き　宮前平駅到着

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【東京メトロの最古参がさよなら】東京メトロ8000系 廃車回送された8105Fが活躍している様子

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【東京メトロ8000系8105Fが廃車】最古参の東京メトロ8000系が譲渡や新木場に保存できずに廃車に ~新木場に保存は検査を実施した8000系8101Fになる予定~

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【廃車回送】東京メトロ8000系 8105F 49S回送 北舘林へ回送 ＠新越谷

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【東京メトロ】1種類だけじゃない！外見でわかる8000系の違い

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【東京メトロ18000系18111Fが営業運転開始】デジタル無線非対応の東京メトロ8000系8102Fと8114Fが廃車になる予定 ~2022年度の18000系は5編成のところ7編成増備~

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【地下鉄最古参が相次いで引退】東京メトロ8000系8105Fが廃車に〜これで東京メトロ8000系の廃車は8本目で残りは11本に〜これで東京メトロの最古参は8101Fに〜

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【8000系の検査はもう通さない！？】 ～東京メトロ18000系18103F 鷺沼工場入場～

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[形式としてはまだまだ現役] 東京メトロ8000系8105F 半蔵門線各停中央林間行き 押上(Z14)発車

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【8103F 解体開始！東京メトロ半蔵門線 8000系 廃車3編成目 8103F 渡瀬北(北館林)で解体開始】既に、クハ8103、モハ8203の解体が進んだ状態 車番は全て外され 手書きに

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【東京メトロ半蔵門線18000系18112F和光検車区に留置中・鷺沼検車区に回送はいつ頃か?】現在留置している東京メトロ17000系・10000系・西武40000系・相鉄20000系・東急5050系

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【最古参編成が廃車】東京メトロ8000系8105Fが引退しました(高速通過集、速度計付)。

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【本日未明、東京メトロ 18000系 18103F PQ台車を履き、佐野線 渡瀬北(北館林)まで試運転！】前回試運転は、東武線内 運行開始前に久喜まで。今回試運転が渡瀬北(北館林)まで入線した理由は？

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