E233系U225編成+E231系U532編成　古河到着

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【平塚～古河間各駅停車】上野東京ライン宇都宮線直通普通古河行きE233系3000番台U225編成5両+E231系近郊型K-15編成(機器更新・線路モニタリング装置搭載車)10両　戸塚駅発車

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E233系小金井行き古河発車！！

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東海道線E233系3000番台E-51編成+E231系1000番台K-40編成　古河行きが平塚駅を発車するシーン

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E233系3000番台•E231系1000番台ヤマU233編成+ヤマU532編成戸塚発車

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東海道線E233系3000番台U224編成+E231系1000番台K-33編成　古河行きとして大磯駅に入線するシーン

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[Chūō Line Rapid] Window Views from the Upper Deck of Series E233 Green Car Tokyo → Takao | 4K 60fps

(1:21:51)

【E231・E233・E235系を凝縮！】京王線を走る都営10-300形6次車 中河原～高尾山口【高音質・4K 60fps】

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【日立IGBT】225系100番代I14編成(3次車)湖西線走行音 / JR225-100 sound

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【大月→東京】中央線のグリーン車付一番列車を乗り通す！E233系12両。

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【中央線グリーン車導入初日】E233系12両編成快速青梅行き@東京〜青梅 2024.10.13

(17:27)

【中央線E233系トタT13編成とトタH56編成がグリーン車連結の12両編成化で運用復帰】2025年3月のダイヤ改正で廃止となる特急はちおうじ・おうめを収録

(21:12)

【時速120km!?】E233系7000番台 モハE232-7202走行音 西大井→武蔵小杉 E233 series Running sound Nishioi→Musashi Kosugi

(5:13)

【日立IGBT】E231系1000代ヤマU-588編成(更新車・小山後期編成) / JR-E231 sound

(7:28)

【中央線E233系トタT28編成とH59編成がグリーン車連結で運用復帰・12両編成9編成が運用入り】E233系12両編成化が2編成同時に運用復帰

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【中央線E233系トタH58編成がグリーン車連結の12両編成化で運用復帰・12両編成運用開始34編成目・サロE232/E233-32組込】2025年3月のダイヤ改正までにグリーン車連結完了予定

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E233系3000番台・E231系1000番台ヤマU229編成+ヤマU532編成小山発車

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湘南新宿ライン宇都宮線直通普通古河行きE231系2542YU4宮+E231系U532宮ヤマがJR新宿駅下り4番線から発車！埼京線各駅停車新宿行きE233系1642K宮ハエがJR新宿駅へと走行！

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E233系進行方向右側展望 モハE233-3211　東鷲宮→古河

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【古河～小田原間各駅停車、E231系小山後期にも機器更新の波】東海道線普通小田原行きE231系近郊型U-588編成(機器更新車)10両+E233系3000番台U223編成5両　戸塚駅発車

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E233系3000番台E-72編成+E231系1000番台・国府津車15両1624E上野東京ライン平塚→古河・大船1番着発

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E231系ヤマU501編成＋ヤマU35編成　国府津駅到着

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まさかの入換灯のまま本線走行へ！【E233系U230編成５両 OM出場回送（車体保全）】E231系3000番台ﾔﾏU230編成が大宮駅11番線に到着停車するシーン（回8631M）2025.1.21

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JR東日本E231系　都ヤマU57編成　U532編成　蓮田　古利根川橋梁 架け替え工事に伴う臨時列車

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【国府津～古河間各駅停車】上野東京ライン宇都宮線直通普通古河行きE231系近郊型S-24編成(機器更新車)+K-19編成(機器更新車)15両　川崎駅発車

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【平塚～古河間各駅停車】上野東京ライン宇都宮線直通普通古河行きE231系近郊型U66編成(機器更新車)+U517編成(機器更新車)15両　川崎駅発車

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E231系0番台ﾏﾄ115編成が常磐線快速上野行きとして南千住駅2番線に到着停車するシーン（1486H）2025.1.28.15:21

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E233系E-14編成＋E231系S-04編成　古河駅発車シーン

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JRE231系U16編成 4534Y 快速 宇都宮行き JR東北本線 古河駅

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