【さようなら はやとの風】JR九州キハ47系(キハ147系)改造「特急はやとの風」(キハ47-8092+キハ147-1045) 大分駅・大分川橋梁走行シーン

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【4K版】【はやとの風 本当のラストラン】JR九州キハ47系改造「特急はやとの風」はやとの風として最後のKK入場回送 乙津川橋梁・大分川橋梁・大分駅走行シーン

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【JR九州D\u0026S列車】ラストラン　はやとの風に乗ってみた

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さよならはやとの風

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「18年間ありがとう」別れ惜しむ　JR九州観光特急「はやとの風」ラストラン

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さよなら！ありがとう！はやとの風。生まれ変わる特急列車に乗ってきた！　〈 ただただ大学生が旅行する動画〉　＃ラストラン　＃はやとの風　　＃ふたつ星4047　＃キハ47

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【はやとの風ラストラン】キハ147-1045+キハ47-8092西小倉駅到着

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【名列車】ローカル線再生の元祖！　特急「はやとの風」

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【長崎本線】 \

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【ディーゼル列車】 電化区間のみ走る JR九州 キハ47系気動車 佐世保線運行に乗車 (2024年も多く健在) ヨンマル ヨンナナ 【国鉄型車両】

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架線が無くなった長崎本線　後面展望　キハ47-4509 湯江〜多良　車窓、有明海、小長井、たらみ、ゼリー、国鉄、JR九州、運転士、ワンマン、運転席、トンネル、海、電車、気動車、特急列車、普通列車

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【まもなくラストラン】”はやとの風”が18年の歴史に幕 人気列車を見送る関係者の思いは・・・”Jチャン＋”特集(3月2日(水)放送)

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【迷列車で行こう】悲運の観光列車「はやとの風」

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【車窓】475系「北陸本線」糸魚川～金沢 2014年7月21日

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【JR九州】特急｢はやとの風｣ 涙のラストラン！ 2022年3月21日

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はやとの風１８年の歴史に幕を

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７０センチの降雪予想　始発から特急など４４本運休　ＪＲ根室線　２０９校が臨時休校へ

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【音鉄】JR九州 キハ58系 さようなら山野線一周の旅 臨時列車 薩摩大口〜栗野〜西鹿児島 1988(昭和63)年1月

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さようなら。はやとの風

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ＪＲ九州の観光特急列車「はやとの風」ラストラン

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隼人の風ラストラン　嘉例川駅の風景　鹿児島の風景

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【2022年3月21日運行終了】JR九州の観光列車「はやとの風」列車旅（鹿児島中央⇄吉松往復 乗車日記)）【検証はまちゃんねる】

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はやとの風ラストラン～支えた人々の想い～news every.かごしま傑作選

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【惜別】さよなら はやとの風

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【はやとの風】ラストラン近づくJR九州D\u0026S列車に隼人駅から鹿児島中央駅まで乗ってみた

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【JR九州】特急はやとの風に乗車して来ました！

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【サヨナラ”はやとの風”】 走行シーンをノーナレでたっぷりと！！～18年の歴史に幕～

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【はやとの風ラストラン】キハ47-8092+キハ147-1045西小倉駅発車

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特急 はやとの風 (キハ47-8092 + キハ147-1045) ラストラン 2022/3/21

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