【5050系相鉄直通改造完了】東急4108編成が性能確認試運転(2022年8月16日ニュース)

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【相鉄直通対応工事完全終了！】東急5050系4000番台4108Fが相鉄直通対応工事を終え8月25日に営業運転復帰〜これをもって約3年間続いた東急5050系・5080系の相鉄直通対応工事がついに完了〜

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東急5080系の相鉄直通対応化改造工事が完了(2022年7月19日ニュース)

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【5050系4000番台4108F相鉄直通対応工事まもなく完了か】中間2両がＱシートの東急5050系4000番台4112Fが元住吉検車区に帰還 ~3000系や5080系は8両編成化で車番が改番される~

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【相鉄直通改造工事を終えて試運転を実施した4108F】東急東横線 5050系4108F（10次車）「日立（後期）IGBT-VVVF＋かご形三相誘導電動機」【97K】性能確認試運転 TEST RUN

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【5080系6編成目の8両編成】東急5080系5185編成が8連で運用復帰(2022年8月22日ニュース)

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【5050系8両編成も相鉄直通対応の改造か】運用復帰の東急5050系5169F 右窓が塞がれている状態に ~11月9日に運用復帰した東急5050系4000番台4102Fの右窓も塞がれてる~

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【10両編成化になる予定の東急5050系8両編成】東急5050系4000番台化になる予定の8両編成の5167F ~改番後は5050系4000番台4113Fになる予定~

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【Shibuya Hikarie号も相鉄直通対応改造工事を実施！】東急5050系4000番台4110Fが元住吉検車区での相鉄直通対応改造工事を終え運用復帰〜アンテナ台座が黄色で埋めた壁は薄いグレーに〜

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【相鉄直通対応車 代走で新木場へ入線 ‼︎ 】東急5050系4102F「日立IGBT（後期 ，デハ4602号車は前期）- VVVF＋かご形三相誘導電動機」【17T】有楽町線内 各駅停車 新木場 行

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【相鉄ﾚｱ運用】東急5050系4112F Qシート組込 各停横浜行 海老名駅到着\u0026E233系発着【相鉄線内】

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【予備車不足で5050系10両編成が8両編成の運用を代走 ‼︎ 】東急5050系4109F（10次車）「日立IGBT-VVVF＋かご形三相誘導電動機」【05K】副都心線内「各駅停車」元町•中華街 行

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【4102Fも相鉄直通対応工事を終えて運用復帰🎉\u0026右側小窓は埋込め済み】東急5050系4102F「日立IGBT-VVVF＋かご形三相誘導電動機」【59K】西武線内 各停 武蔵小杉 行

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2021 東急電鉄 現行車両大特集!! / 2021 ALL TRAINS OF TOKYU RAILWAY

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【東急電鉄自由が丘駅　発着・走行シーン集】東急東横線と大井町線の発着・走行シーンを満喫！！

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【最新版】開業を控えている鉄道路線5選

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【東京都内を全力疾走！】東急東横線のいろいろな電車 高速通過集

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【相鉄・東急新横浜線開業1周年記念】東急5050系「新幹線ラッピングトレイン」が運行開始

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【8両編成での営業運転開始8本目！】東急5080系5185Fが8両編成化され8月22日に営業運転復帰〜5185Fは東急目黒線の車両の中で1番最後に相鉄直通対応改造工事が行われた編成〜

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【田園都市線内で日中試運転を実施！】 東急5050系4000番台4109F 相鉄直通対応工事施工完了に伴う試運転＆東京メトロ18000系18105F 新製性能確認試運転

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【8両編成東急5050系相鉄直通対応3編目】東急5050系5168F 相鉄直通対応工事が終了して運用復帰 ~右窓が塞がれてることから今後5050系4000番台になる予定か~

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【相鉄防護無線設置】東急3000系3101編成が田園都市線で性能確認試運転(2022年10月22日ニュース)

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【相鉄線改造工事】現在の東急5050系4000番台の相鉄直通対応工事の進捗状況について

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【Qシートの組み込みも完了】東急5050系4000番台4114Fが田園都市線内で性能確認試運転(2023年5月4日ニュース)

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【4108Fも相鉄直通対応準備工事を終えて運用復帰🎉 \u0026 右側の窓は塞がれる ‼︎ 】東急5050系4108F「日立IGBT-VVVF＋かご形三相誘導電動機」【54K】西武線内「F快急」小手指 行

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【東急5050系もJ-TREC横浜での相鉄直通対応改造工事を開始🎉】東急5050系5166Fが相鉄直通対応改造工事のため甲種輸送される〜東急東横線の車両でJ-TREC横浜への入場は初〜

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【東急グループ100周年トレイン】東急5050系5151編成が東横線内で試運転(2022年11月19日ニュース)

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【5050系8両編成も相鉄直通対応工事を着工・先頭車の車内右側小窓は埋込み済み ‼︎ 】東急5050系5169F「日立IGBT-VVVF（前期）＋かご形三相誘導電動機」〜終日運用復帰後の視察〜

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【5050系4000番台相鉄直通対応改造4編成目】東急5050系4000番台4103F 相鉄直通対応改造を終えて運用復帰 ~相鉄直通対応改造は長津田ではなく元住吉にて実施~

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ここ5年で消え東急電鉄の形式4選#shorts

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