【視聴者さんリクエスト駅】新スポット誕生で町起こしの起爆剤になるか！JR紀勢線のローカル駅

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紀勢本線　新鹿駅 Atashika Station. JR Tokai. Kisei main line.

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和歌山🚉『紀伊神谷駅』🌠和歌山県高野町細川 #秘境駅 #高野町 #駅

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【西日本の本気】さまざまな”日本一”を体験できる最強普通列車を乗り通してみた！

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紀勢新幹線 #shorts #鉄道

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【全長1500キロ】大阪から札幌まで在来線でいってみた【VOICEROID鉄道】

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大阪→名古屋を「超マイナールート」で移動したら楽しすぎました

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【一回5680円】格安豪華特急:近鉄しまかぜの旅(京都→賢島)【VOICEROID鉄道】

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【JR西全制覇】#3:ドル箱、転落、崖っぷちの美祢線の旅 -美祢線\u0026宇部線-【VOICEROID鉄道】

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日本一の赤字路線を乗り通す！　芸備線 全線走破

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【陸海空】公共交通機関全種使って一日で日本三景全部回る【VOICEROID鉄道】

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【1日4本】関東の\

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過酷！土讃線 全線走破【特急禁止！普通列車の旅】秘境駅だらけの四国縦断【青春18きっぷ旅】

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途中から駅をすっ飛ばしまくる\

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【西のローカル大将軍】平均利用者たった200人、超ローカル線木次線乗車記【VOICEROID鉄道】

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鉄道の強みとは？

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JRの古い車両が2024年もミャンマーで現役で走っています #jr紀勢本線 #亀山方面 #ミャンマー #ヤンゴン中央駅 #鉄道 #鉄道ファン #撮り鉄

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和歌山 ドラム缶の駅『和佐駅』

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訳わからん！路線がゴチャゴチャに入り混じる区間がスゴいww

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たった1駅なのに利用者が超多い\

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大阪から博多まで普通電車で行くと何時間かかる？

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鳥海山を眺めるならおばこ号🚃✨

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【新幹線の10倍】紀勢本線で大阪→名古屋！9時間500キロの旅【VOICEROID鉄道】

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JR紀勢本線【黒江駅】甲子園高校野球「智辯和歌山高校」の最寄り駅。室山街道踏切#shorts

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有楽町線・副都心線ショート

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JR西日本 各線区の経営状況を初めて公表 紀勢線（新宮・白浜間）の費用に対する収入割合15.5％

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大赤字ローカル線の末路

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東京発静岡行き普通列車廃止の衝撃の理由 #地理 #shorts

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赤字ローカル線は活性化できるか実験

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全部の列車が通過する駅が生まれる

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