「信號導航」- 追勢不撈底 估值貴以動力為依歸 - 2014年01月10日（星期五）

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「信號導航」-股災式跌法 撈底莫心急 - 2015年08月21日（星期五）

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「信號導航」-多個大市指標印證恒指突破後動力不強- 2016年10月7日（星期五）

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「信號導航」- 趨勢投資者不會估趨勢何時完結 - 2013年11月7日（星期四）

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「信號導航」-大市整體趨勢疲弱 撈底博反彈風險高 - 2013年3月13日（三）

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「信號導航」-弱勢股沽壓不去 恒指高開低收似派貨 - 2013年3月12日（二）

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「信號導航」- 趨勢投資者不用估 持貨至轉勢 - 2012年10月9日（星期二）

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中国技术不行？为何美国GPS只需24颗卫星，中国北斗却要35颗？

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客观对比！北斗与GPS谁更厉害？当年银河号事件已「一雪前耻」？

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「信號導航」- 恒指高位遇阻 獲利資金轉泊公用板塊 - 2014年11月27日（星期四）

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「信號導航」- 人行突減息 追貨待恒指破位 - 2014年11月24日（星期一）

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「信號導航」-好多指標未配合 恒指難言見底 - 2013年3月15日（星期五）

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「信號導航」- 大市開始進入超買 無貨者不宜追 - 2012年10月18日（星期四）

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「信號導航」- 升浪只得四個領先板塊 升浪相對較弱 - 2012年10月24日（三）

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「信號導航」-內地樓市幾時爆?- 2016年11月04日（星期五）

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「信號導航」- 指標多未配合 難言升浪再展 - 2013年4月11日（星期四）

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「信號導航」- 見底回升才買入 買貴些不用「坐」- 2014年05月14日（星期三）

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