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「信號導航」-多個大市指標印證恒指突破後動力不強- 2016年10月7日(星期五)
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「信號導航」-多個大市指標印證恒指還有上望空間- 2016年09月07日(星期三)
「信號導航」- 大市指標與恒指不協調 升浪有保留 - 2012年11月26日(星期一)
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「信號導航」- 多個大市指標顯示港股未有突破條件 - 2013年12月2日(星期一)
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「信號導航」- 大市表現優於恒指 惟資金流指標續跌 - 2014年01月24日(星期五)
「信號導航」- 恒指高位受考驗 且與大市各市寬背馳 - 2012年12月3日(一)
「信號導航」- 恒指續創新高惟與多個大市指標背馳 - 2013年1月28日(一)
「信號導航」- 資金流指標未明顯轉弱 恒指高位爭持 - 2012年11月12日(一)
超人迪加 精彩、激烈場面 之 迪加復活 ( 下 ) (大結局)
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【第114期】信号K线什么时候可以当做入场K线?
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【第173期】再次讲解信号K线和入场K线 | 左侧 | 右侧 | 有效的信号K线 | 有效的入场K线
(10:52)
【第199期】最后一次讲解信号K线、入场K线、SB结构 | 信号K线 | 入场K线 | 有效的 | SB结构 | 二次突破 | 入场信号特训营
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回测突破点失败, 趋势能量耗尽的关键信号, 及时反手的关键信号(与回测突破点是对应的内容)
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主流概念走势梳理 #大盘 #投资理财 #证券投资 #上证指数
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如何理解物理熵值的变化,判断股市的顶点? #财经
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【開市部署】阿里業績有驚喜、夜期曾衝23,000;沃爾瑪累美股急跌、東升西降? | #林小珍 | #郭思治 | #港股 | #美股 | #恒指 | 2025-02-21
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[正点财经]春运第一线 揭秘高铁座位指示灯的“色彩密码” | 财经风云
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「信號導航」-恒指闖高位 多個大市指標持續強勢- 2016年09月09日(星期五)
港股再挾升宜限制注碼 國泰料受惠俄烏停火
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「信號導航」- 恒指乘上升軌與蟹貨壓力爭持定去向 - 2012年12月10日(一)
「信號導航」- 行業上升動力持續 資金流指標仍向上 - 2012年4月17日(二)
「信號導航」- 資金流指標變化不大但與恒指現背馳 - 2013年1月11日(星期五)
「信號導航」- 恒指高位鞏固 惟資金流向指標偏軟 - 2012年10月4日(星期四)
「信號導航」- 弱勢股指數三次於20%回升 沽壓不去 - 2012年7月12日(星期四)
「信號導航」- 多項大市指標顯示港股趨勢仍弱 -- 2011年11月21日(星期一)
「信號導航」- 大市指標多呈偏淡形勢 -- 2011年11月14日(星期一)
「信號導航」- 資金流指標反覆尋底 與恒指背馳 - 2013年4月26日(星期五)
「信號導航」- 資金流指標顯示港股欠動力升上 - 2013年12月5日(星期四)