ＪＲ九州　７８３系　ﾄﾞﾘｰﾑにちりん＆きらめき

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JR九州　783系　5両編成　ダイヤ改正で撤退？　にちりんシーガイア、きりしま、かもめ、きらめき　日豊本線・鹿児島本線・長崎本線

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【かつての九州夜行を楽しむ⁉︎】ドリームにちりん号に乗ってみた

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夜行特急ドリームにちりん(リバイバル)783系入線 宮崎駅　2025.1.25

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一夜限りの復活！　夜行特急「ドリームにちりん」完全版

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(2025.1.24)783系「ドリームにちりん」復活運転に乗車してきました！【後編】

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【 JR九州トラベルさん企画 】 臨時団体特急《リバイバルドリームにちりん号》博多駅を定刻発車

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783系 ドリームにちりん 高城〜鶴崎

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【車窓】783系「ドリームにちりん」南宮崎→博多 2011年2月24日

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【最長特急】783系にちりんシーガイア＆きりしまグリーン車の旅【201806九州3】

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乗るならココ！最長特急にちりんシーガイア特等席の旅　#jr九州 　#787 　#大人の休日

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【長すぎる日本最長!! 783系運行終了】【4K60fps字幕付き前面展望】博多→小倉→宮崎空港 特急にちりんシーガイア 鹿児島本線 日豊本線 Hakata ~ Miyazaki airport.

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【4K60fps前面展望】JR九州在来線最長特急「にちりんシーガイア7号」博多～小倉～宮崎空港

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【完全走破】日本最長特急にちりんシーガイア号のDXグリーン席で6時間乗車！

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【全行程６時間】日本最長の特急「にちりんシーガイア」に変化が！　グリーン個室乗車記

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【形式解説シリーズ・783系】JRで最初に作られた車両 特急ハイパーサルーン・きらめき号 グリーン車・普通車・展望室を紹介【1905ハワイ12】小倉駅→門司駅 5/21-01

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JR最長距離特急 にちりんシーガイア２４号 グリーン個室に６時間も乗れる【1811九州10】宮崎駅→博多駅 11/11-03

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【ラストラン乗車】JR九州 特急有明 大牟田から博多 2021年3月12日 ダイヤ改正前 最終運行

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【JR最長距離】 特急 にちりんシーガイア (JR九州 787系 6両編成) 車内紹介・走行シーン (博多～宮崎空港) 5号・14号 【昼行 最長特急】

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【ラストラン乗車】 JR九州 783系 特急にちりんシーガイア20号 大分から博多 2021年3月12日 ダイヤ改正前 最終運行 (ハイパーサルーン 日豊本線ラストラン)

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ＪＲ九州　７８３系　ドリームにちりん

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【一夜限り】783系ハイパーサルーンで行くリバイバル　ドリームにちりんツアー　往路乗車録　2021.11.26.27

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ＪＲ九州　７８３系　ドリームにちりん

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(2025.1.24)783系「ドリームにちりん」復活運転に乗車してきました！【前編】

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日豊本線783系特急ドリームにちりん

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ＪＲ九州　７８３系　ドリームにちりん

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【博多駅・783系・特急】特急きらめき にちりんシーガイア かもめ783系ハイパーサルーン車まとめ

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ＪＲ九州　７８３系　ドリームにちりん

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[JR九州]2021年11月27日(土)昼の団体専用列車 783系 ドリームにちりん

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また一つ消えてゆく夜行列車　特急「ドリームにちりん」

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