172次潮州發車經由山線開往花蓮的PP自強號，和4191次蘇澳發車經由宜蘭線開往鶯歌的八輛二編組EMU500型區間車

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172次潮州發車經由山線開往花蓮的PP自強號，和4191次蘇澳發車經由宜蘭線開往鶯歌的八輛二編組EMU500型區間車

(1:55)

172次潮州發車經由山線開往花蓮的PP自強號，和4191次蘇澳發車經由宜蘭線開往鶯歌的EMU503+EMU514區間車

(1:40)

172次經由山線開往花蓮的PP自強號，和4191次經由宜蘭線開往鶯歌的EMU518+EMU503區間車

(2:9)

172次經由山線開往花蓮的PP自強號，和4191次經由宜蘭線開往鶯歌的EMU514+EMU502區間車

(1:16)

172次潮州發車經由山線開往花蓮的PP自強號

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172次潮州發車經由山線開往花蓮的PP自強號，(鶯歌站→樹林站路程景)，和兩列銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU903和EMU901車王

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172次潮州發車經由山線開往花蓮的PP自強號

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[MLR 2.0白頭最後一班]ISL復古白頭M-Train主題列車(A161/A162)最後一次終極運行柴灣-堅尼地城來回行車片段/於柴灣站2號月台回廠準備收車進行拆廣還原(場面會大混亂，敬請留意!)

(1:23:13)

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(17:28)

2025.02.05 E500型電力機車推拉運轉 自強號 125次 山線 往屏東 大村南通過 🎉E512 即日起 投入營運🎉

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臺鐵 172次 PP自強號 嘉義 出站 2025/01/25

(1:39)

222次樹林發車開往瑞穗的EMU3000型十二輛編組EMU3007皮蛋豆腐騰雲號紅色帶新城際自強號列車，和1168次苗栗發車經由山線開往基隆的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU937區間車

(7:30)

133次七堵開往潮州的觀光特仕版十二輛編組EMU3024皮蛋豆腐騰雲號四色彩色新城際自強號列車，和415次新左營開往樹林的EMU3000型十二輛編組EMU3011皮蛋豆腐騰雲號紅色帶新城際自強號列車

(5:55)

4017次瑞芳發車經由宜蘭線開往樹林的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU904區間快車，和1158次苗栗發車經由山線開往基隆的微笑號區間車

(1:)

172次自強羅東出站

(1:30)

130次經由海線開往基隆的PP自強號

(1:19)

172次經由山線開往花蓮的PP自強號

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172次潮州發車經由山線開往花蓮的PP自強號

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172次潮州發車經由山線開往花蓮的PP自強號，和7555次R170單柴電頭+數節石渣斗車貨列

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172次潮州發車經由山線開往花蓮的PP自強號，和1212次新竹發車經由西部幹線開往基隆的EMU830+EMU829微笑號區間車

(2:19)

172次潮州發車經由山線開往花蓮的PP自強號，和1217次基隆發車經由山線開往苗栗的EMU824+EMU823微笑號區間車

(2:40)

4191次蘇澳發車經由宜蘭線開往鶯歌的EMU517+EMU584區間車，和4224次樹林發車經由宜蘭線開往宜蘭的EMU821+EMU822微笑號區間車

(1:40)

172次經由北迴線開往花蓮的PP自強號，和4191次經由宜蘭線開往鶯歌的EMU806+EMU805微笑號區間車

(3:32)

172次經由北迴線開往花蓮的PP自強號，和4191次經由宜蘭線開往鶯歌的EMU505+EMU578區間車

(3:9)

521次七堵發車經由海線開往潮州的E227單電頭+八節新式自動門莒光號，和1204次北湖發車經由西部幹線開往基隆的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU928區間車

(2:58)

2243次瑞芳發車經由宜蘭線開往嘉義的EMU709+EMU710阿福號區間車，和172次潮州發車經由山線開往花蓮的PP自強號，(八堵站→七堵站路程景)

(3:40)

172次潮州發車經由山線開往花蓮的PP自強號，和139次七堵發車經由山線開往潮州的PP自強號，(七堵站→八堵站路程景)

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172次潮州發車經由山線開往花蓮的PP自強號

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