[臺鐵] DR2800 235次 松山出站 112.4.25

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退役在即！DR2800柴聯自強號235次 台北-樹林 搭乘紀錄

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退役倒數！告別DR2800銘板！DR2800自強號235次 汐止-台北 搭乘紀錄

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DR2800 最後巡禮 ( 224 次 / 235 次 ) @ 2023.03.25

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235次 DR2800 最末班台北進站\u0026樹林出站(2023/04/25) #dr2800

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235次 DR2800 柴聯自強號 台北站離站

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即將退役！DR2800自強號235次（北迴線 往樹林）花蓮出庫

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Dr2800 235次 花蓮出站

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DR2800 235次 花蓮調車

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How to use Intelligent Interference Check 256 1 28432

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261 用7805稳压IC实现恒流，灵活应用于LED驱动

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LXV322.99.00002

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【台灣鐵路TRA】DR2800柴聯自強號｜235次樹林離站

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FNIRSI 2C53T Dual Channel 50MHz Scope 19999 Count Muliteter Signal Generator Test And Review

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台鐵 9913 9914次 DR2800型柴聯車改造 軌道檢查車 測試 新豐-崎頂-三義-苗栗 拍攝紀錄

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235次自強號花蓮站發車

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420次DR3000型柴聯跑台東線花蓮往台東，玉里進站~2/5

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235次柴聯自強號瑞芳進站+出站

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DR2800南迴線最後巡禮！！2023.03.18 6405 南方專車 九曲堂慢速通過

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235次 DR2800 最末班 最後的車內放送(2023/04/25) #dr2800

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【已絕版】235次DR2800型柴聯自強號 最後一次花蓮站開車窗景+車長廣播

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最後一趟235次DR2800型柴聯自強號板橋出發

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2022年10月28日 235次柴聯自強 DR2800

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珍重再見！ 柴自強235次 花蓮-樹林 DR2800 | 2023.04.25

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台鐵235次DR2800型自強號離站(八堵)

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235次DR2800柴油自強號瑞芳進站

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2023/02/16 235次DR2800蘇澳新進站

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台鐵 235次 DR2800柴聯自強號 進站停車

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235次 DR2800自強號 臺北進站

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235次 DR2800自強號 花蓮出發前引擎測試！

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