Duration: (41) ?Subscribe5835 2025-02-07T14:07:50+00:00
2243次瑞芳發車經由山線開往嘉義的EMU707+EMU708阿福號區間車,192次潮州發車經由海線開往花蓮的DR3100型九輛編組柴聯自強號
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2243次瑞芳發車經由山線開往嘉義的EMU737+EMU738阿福號區間車,和192次潮州發車經由海線開往花蓮的DR3100型九輛編組柴聯自強號
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2243次瑞芳發車經由山線開往嘉義的EMU708+EMU707阿福號區間車,434次樹林發車經由南迴線開往新左營的EMU3000型十二輛編組EMU3017皮蛋豆腐騰雲號綠色帶新城際自強號列車
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2243次瑞芳發車經由山線開往嘉義的EMU740車王+EMU739阿福號區間車,和192次潮州發車經由海線開往花蓮的DR3100型九輛編組柴聯自強號
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2243次瑞芳發車經由山線開往嘉義的EMU707+EMU708阿福號區間車
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[4K]台鐵8771B次\
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2233次瑞芳開往嘉義的EMU737+EMU738阿福號區間車,和236次樹林發車經由北迴線開往花蓮的DR3100型九輛編組柴聯自強號(柴聯明天改點正式消失跑這個班次,轉戰花東一個來回和北花一個來回)
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2233次瑞芳發車經由山線開往嘉義的EMU718+EMU717阿福號區間車,和236次樹林發車經由北迴線開往花蓮的DR3100型九輛編組柴聯自強號
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DR3100自強號191次(北迴線、海線 往潮州)瑞芳進站
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2243次瑞芳發車經由山線開往嘉義的EMU711+EMU712阿福號區間車,(瑞芳站→四腳亭站路程景),因四腳亭有列車故障導致此班次才延誤
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【進站】192 DR3100 柴聯車 桃園進站
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112.1.19 191次 DR3100四組 瑞芳開車
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4813次菁桐發車經由深澳線開往八斗子的DRC1032+DRC1026+DRC1016+DRC1024四節DRC原色柴油客車
(2:14)
新竹車站 DR1000
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2243次瑞芳發車經由山線開往嘉義的EMU721+EMU722阿福號區間車,192次潮州發車經由海線開往花蓮的DR31000型九輛編組柴聯自強號
(1:23)
192次潮州發車經由海線開往花蓮的DR3100型九輛編組柴聯自強號,2243次瑞芳發車經由山線開往嘉義的EMU711+EMU712阿福號區間車
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2243次瑞芳發車經由宜蘭線開往嘉義的EMU707+EMU708阿福號區間車
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2243次瑞芳發車經由山線開往嘉義的EMU739+EMU740車王阿福號區間車,192次潮州發車經由海線開往花蓮的DR3100型九輛編組柴聯自強號
(2:34)
2243次瑞芳發車經由山線開往嘉義的EMU801車王+EMU802微笑號區間車,和192次潮州發車經由海線開往花蓮的DR3100型九輛編組柴聯自強號
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2243次瑞芳發車經由山線開往嘉義的EMU884+EMU883二代微笑號區間車,和192次潮州發車經由海線開往花蓮的DR3100型九輛編組柴聯自強號
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2243次瑞芳發車經由山線開往嘉義的EMU707+EMU708阿福號區間車,421次台東發車經由花東線開往樹林的EMU3000型十二輛編組EMU3004皮蛋豆腐騰雲號新城際自強號列車
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2243次瑞芳發車經由山線開往嘉義的EMU738+EMU737阿福號區間車,和236次樹林發車經由北迴線開往花蓮的DR3100型九輛編組柴聯自強號
(2:50)
2243次瑞芳發車經由山線開往嘉義的EMU820+EMU819微笑號區間車,和192次潮州發車經由海線開往花蓮的DR3100型九輛編組柴聯自強號
(1:12)
2243次經由山線開往嘉義的EMU707+EMU708阿福號區間車,和236次經由北迴線開往花蓮的DR2800型九輛編組柴聯自強號
(1:20)
192次潮州發車經由海線開往花蓮的DR3100型九輛編組柴聯自強號,2243次瑞芳發車經由山線開往嘉義的EMU707+EMU708阿福號區間車
(4:48)
2243次瑞芳發車經由山線開往嘉義EMU740車王+EMU739阿福號區間車,421次台東發車經由花東線開往樹林的超優質直達EMU3000型十二輛編組EMU3012皮蛋豆腐騰雲號紅色帶新城際自強號列車
(1:28)
2243次瑞芳發車經由山線開往嘉義的EMU714+EMU713阿福號區間車,和172次潮州發車經由山線開往花蓮的PP自強號
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