DR3100自強號191次（北迴線、海線 往潮州）瑞芳進站

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DR3100自強號191次（北迴線、海線 往潮州）台北進站

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DR3100自強號191次（北迴線、海線 往潮州）板橋發車

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DR3100自強號191次（北迴線、海線 往潮州）富岡通過

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191 車次 北迴線 North Line 開往:潮 州 To:Chaozhou 方向的 T C Ltd Exp 柴聯自強號 Honglong 🔜 Qingshui [DR3100] 柴聯客車

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DR3100自強號191次(原莒光561次)（北迴線、海線 往潮州）汐止通過

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12節DR3100自強號192次（海線、北迴線 往潮州）彰化進站

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191 車次 北迴線 North Line 開往:潮 州 To:Chaozhou 方向的 T C Ltd Exp 柴聯自強號 Zhunan 🔜 Yianli [DR3100] 柴聯客車

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台鐵 371次 DR3100型 柴聯自強號 山線 逆行 台中 - 台東 GPS參數 路程景 南迴鐵路電氣化工程

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火车是如何开上轮船过海的？实拍琼州海峡火车轮渡，长见识了！

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2003-12-16 九廣西鐵 試搭日 南昌站 (一) KCR West Rail Trial Ride Nam Cheong Station (1)

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DR3100進軍西部幹線!!!191次DR3100型自強號搭乘紀錄

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【搭乘紀錄】自強號停大肚站！？191次自強號苑裡→彰化搭乘紀錄｜改點後的全新車次

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🇨🇦三个孩子们逐渐长大，要求也越来越多了，只要不过份都尽量满足他们

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【臺鐵DR3100型－曇花一現的縱貫線柴聯！】行駛合輯 Episode 1－縱貫線北段（含海線一部）

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(4K) 191/192次 DR3100柴聯車停號及離開新竹車站

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恐怖！搭乘191次自強號北上遇上地震急煞！（直接從100多公里30秒內直煞至大約25公里！）

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［縱貫雙熊-貓 連星通過］191次\u0026192次柴聯自強號 準點通過尖山埔路平交道 2022-07-08

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【DR3100】將離開西部！191次柴自強 高雄站出站 改點前一日最後巡禮

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2022.09.05 DR3100型柴聯車 自強號 191次 北迴線・海線 往潮州 大村北通過

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2022.09.12 DR3100型柴聯車 自強號 191次 北迴線・海線 往潮州 大村北通過

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2022/10/15 兩台日本列車！？ 191次DR3100柴連車瑞芳站進站 ４26次EMU3000瑞芳站通過　說明欄有車次介紹　　@Panaaron0416​

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首次191次行駛4組! 台鐵191次DR3100型跑海線(北迴線)往潮州高速通過岡山站~(3241次待避(晚21分)

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2022.08.23 DR3100型柴聯車 自強號 191次 北迴線・海線 往潮州 大村北通過

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191次DR3100型柴聯自強號往潮州進入終點站潮州站播音

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20230425 191次自強號 (DR3100) 台南站出發 （西部幹線末班柴聯自強）

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191次DR3100型柴聯自強號 經海線往潮州 松山站進站停車

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191次自強號 鐵道上的長途巴士DR3100型柴聯車 含引擎怠速視角 瑞芳站 20230203

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192次潮州發車經由海線開往花蓮的DR3100型九輛編組柴聯自強號，和2243次瑞芳發車經由山線開往嘉義的EMU891+EMU892二代微笑號區間車

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Taiwan Railway DR3100 DMU Sets Via Coast Line Coast Line in the Sun【Tze-Chiang Exp. 191】2022.08.21

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