??JR関西線？やったかな〜??

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【関西線】単線こそ妥当！ 大都市圏かつ幹線は理由にならず（JR東海）

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【重要路線】名阪を最短で結んでいる関西本線を乗り通してみた！

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名古屋から大阪まで「関西本線」で行くとこうなります

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【3日かけて】名古屋～大阪の最短経路 関西線を全駅訪問

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【軽快気動車で関西本線を快走!!】【4K60fps速度計字幕付き広角前面展望】亀山→加茂 関西本線 キハ120 Kameyama ~ Kamo. Kansai Line.

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【日本一通過駅の多い快速】近鉄の好きにはさせない:快速みえ号に乗車(名古屋→鳥羽)【VOICEROID鉄道】

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【4K60fps速度計字幕付き広角前面展望】加茂→亀山 関西本線 キハ120 Kamo ~ Kameyama. Kansai Line.

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桜満開【マップ・速度計・前面展望】JR西日本 関西線★亀山→加茂★4K/60fps★キハ120系気動車

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【4K60fps速度計字幕付き前面展望】名古屋→亀山 関西本線 快速 Nagoya ~ Kameyama. Kansai Line. rapid service.

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【気動車快速みえで快走!!】【4K60fps速度計字幕付き前面展望】名古屋→鳥羽 関西線 伊勢鉄道 参宮線 快速 みえ Nagoya ~ Toba. kansai Line. Sangu Line.

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【3時間電車が来ない】大阪近郊区間の「最過疎区間」に乗車

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【4K前面展望】関西本線(加茂～亀山）

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【4K60fps速度計マップ付前面展望】近鉄名古屋線・山田線 急行 近鉄名古屋→伊勢市→五十鈴川【速度計・マップ付】

(1:48:9)

【夕刻の知多半島から名古屋へ!!】【4K60fps速度計字幕付き前面展望】武豊→名古屋 区間快速 Taketoyo ~ Nagoya. Taketoyo Line. Regional Rapid.

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【JR東海vsJR西日本】考えの違いがよくわかる駅に行ってきた。

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[ 大動脈 関西本線 ] SL撮影地は今/ 古風な駅の歴史遺産/ 迫力のエンジン音/ 峠と渓谷を駆け抜けるディーゼルカー/ 複線電化の夢は‥/ 関西本線 亀山－加茂を徹底追跡

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「JR関西線12駅途中下車の旅」企画きっぷPRムービー【加茂駅～島ケ原駅】

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【ゆっくり解説】新説!?JR東海 関西線（愛知県区間）が複線化されないワケ

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【関西本線】なぜ亀山～加茂間は非電化？

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JR関西線「八田駅から乗車」#shorts

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【快晴の関西本線を行く!!】【4K60fps速度計字幕付き前面展望】亀山→名古屋 関西線 快速 Kameyama ~ Nagoya. Kansai Line. Rapid Train.

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実は簡単？　JR関西線 増発・複線化の可能性を探る　「近鉄王国」を変えられるか

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忙しすぎる「単線」JR東海 関西本線【民営化30年の輸送改善】

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関西本線の複線化、なぜ行われない？ 小学生でもわかるように解説

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【ゆっくり解説】JRになってからの関西線（名古屋～亀山）の輸送改善

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JR関西本線前面展望#1 快速 名古屋駅～亀山駅（4K）

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JR関西本線を乗り通してみた！名阪を結ぶのに非電化区間があるらしい...

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JR関西線　蟹江駅の朝ラッシュ（7～8時台全列車）

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【起死回生？】伊賀鉄道への関西本線列車の乗り入れを伊賀市が提案。その実現性と効果はいかほど？

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