【一部大船工場製あり】横須賀線普通逗子行きE217系Y-11編成11両　戸塚駅発車

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【この編成の一部車両には大船工場製】横須賀線普通久里浜行きE217系Y-11編成11両　保土ヶ谷駅発車

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JR東戸塚駅下り2番線から、横須賀線下り15(4+11)両編成普通逗子行きE217系+E217系Y-24横クラが、JR戸塚駅へと発車！

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JR逗子駅1番線に、横須賀線下り11両編成普通成田空港行きE217系1290SY-23横クラ(表示変更前は、普通逗子行き1293S)が到着！

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JR東日本 E217系 クラY-14編成 (11両) + クラY-133編成 (4両) 15両編成 快速 千葉 行 総武快速線 東京駅 (JO-19) 4番線を発車

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他の路線は地上を走っているのにJR横須賀線だけなぜ東京-品川間は地下鉄となっているのか徹底解説【ゆっくり解説】

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【横浜環状南線】釜利谷庄戸トンネル工事。横浜市栄区。2024年12月。

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【横須賀線・総武線】首都圏最古参のちょっと古びたグリーン車は、他のグリーン車とどこが違うの？

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【JR→東京メトロ→JR】平日のみ運転される裏ルート経由の三鷹発津田沼行きを乗り通してみた！！

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【8K車窓】JR横須賀・総武快速線 (E217系 グリーン車2階より)　逗子～東京～千葉＜2024年版・速度計・マップ付き＞

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【大雪の中を走行】EF64 1032牽引 横須賀線・総武快速線E235系クラF-46編成（基本編成）配給 2024.12.24

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2025 1 1江の島電鉄の風景＜Scenery of Enoshima Electric Railway on January 1, 2025＞

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【4K】前面展望 JR湘南新宿ライン 大船〜横浜 2025年1月

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【窓が開く特急】185系「踊り子」グリーン車で窓を開ける！ 東京駅→横浜駅 3/6-01

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[前面展望]横須賀線・総武快速線・外房線[快速]逗子→上総一ノ宮[E235系1000番台]

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ＪＲ東戸塚駅ドア開閉…ＪＲ横須賀線普通大船行き【E217系0番台】

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JR東日本 E217系 クラY-39編成 (11両) + クラY-108編成 (4両) 15両編成 快速 千葉 行 総武快速線 錦糸町駅 (JO-22) 4番線を発車

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横須賀線普通久里浜行きE235系0853SF-04がJR逗子駅から発車！横須賀線普通千葉行きE217系1102SY-37+E217系Y-140から観たJR逗子駅〜JR鎌倉駅間の右側面展望！

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【全区間車窓】E217系 横須賀線　普通:東京-大船

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E217系 横クラY-132+Y-40編成 横須賀・総武線快速 1778F 久里浜行き（前4両 付属編成 途中逗子止まり） 稲毛発車

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E217系クラY-11編成+クラY-103編成千葉発車

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横須賀線 E217系 大船駅 入線 / Yokosuka Line stop Ōfuna station

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E217系未更新車大船発車

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【大船工場製のE217系が全滅に…】横須賀線E217系Y-30編成NN廃車回送配9744レ EF64-1030号機牽引 横浜駅通過

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横須賀・総武線E217系とE235系はなぜ11両＋4両で編成が他路線と逆なのか解説！

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E217系クラY-124編成+クラY-40編成千葉発車

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E217系クラY-40編成千葉発車

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【横須賀線にE231系？】大船始発の逗子行《前面展望 全区間 横須賀線内完結運用》

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