中央線E233系0番代　グリーン車あり、無し

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［同形式だけど全然違う］2種類のE233系グリーン車乗り比べ！

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【時代が動いた！】中央快速線グリーン車運用　E233系12両編成　西荻窪高速通過！

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【12両編成限定】中央線E233系グリーン車付き編成走行シーン集

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中央快速線用2階建てグリーン車 高尾駅乗車体験会 車内探訪

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【中央線に新時代！12両化！】中央線快速 E233系0番台 グリーン車乗車動画【高音質・4K 60fps】

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【チャイムの音が最高♪】E233系0番台グリーン車のドア開閉シーン

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中央線 E233系0番台T30編成 10両(グリーン車なし) 青梅特快 国立駅通過

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中央線E233系グリーン車ドア閉

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【4両編成と切り離して初の8両編成で運行開始🎉】JR中央本線 E233系 H57編成 グリーン車組込み8両 , 東京から通勤快速で下って来て大月で切り離し • 4両は河口湖 行で8両は折り返し高尾 行

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【大月→東京】中央線のグリーン車付一番列車を乗り通す！E233系12両。

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【ガチで考察】将来グリーン車が導入されそうな路線ランキング『TOP4』

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【遂にE233系グリーン車12両編成が登場！】中央快速線　高速通過集

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【中央線グリーン車デビュー】中央線E233系0番台 中央線グリーン車デビュー初日乗車レポート

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中央線快速電車E233系 グリーン車付き12両編成 2024年12月

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【H編成のグリーン車組込み12両も運行開始🎉】JR中央線 E233系 T3編成 • T24編成 • H57編成 三鷹駅 \u0026 国分寺駅 \u0026 立川駅の発着集 , 初日からG車組込みの12両が3本体制で運行

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【中央線E233系10両編成とグリーン車連結12両編成の走行集】2025年春にグリーン車サービス開始のためそれまでには58編成が12両編成になる予定

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【E217系と最新のE233系】デビューしたての中央線のグリーン車とE217系のグリーン車を比較したら…

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[Subbed] Japan's major railway project: Current Status Nearing Completion \u0026 Major Constructions

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“過密路線”JR中央線快速にグリーン車導入へ　初公開(2023年10月18日)

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【サロの走行音】E２３３系０番台　T１２編成(グリーン車組み込み)　車内案内表示器LCD　中央線

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【公開】中央線快速「グリーン車」 特徴は「両開き」の扉 ドア広く…“過密路線”ならではのワケ #鉄道ニュース

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中央線E233系0番台T3編成（グリーン車組み込み）　中央特快大月行きとして国立駅をジョイント音たてて高速通過するシーン

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[製造プラレール] E233系0番台 中央線快速電車グリーン車

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グリーン車付き！中央線E233系0番台 国分寺通過

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【グリーン車潜入レポ①】駅員も驚愕⁉️ 中央線サロの性能

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【公開】中央線快速「グリーン車」 特徴は「両開き」の扉 ドア広く…“過密路線”ならではのワケ（2023年10月18日放送）〔日テレ鉄道部〕

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【E237系？】中央線E233のグリーン車が、後継車両にも増結される可能性について　#shorts #中央線 #中央線グリーン車 #考察

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E233系0番台　グリーン車　半自動ドア扱い #中央線快速 #グリーン車

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【Nゲージ】E233系中央線のグリーン車をNゲージで作ってみた！

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