ダイハツ 新型ハイゼットのCVTオイル交換指定は10万キロ！？ 乗用が5万キロなのに何故？

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【10万キロ走った車】 CVTフルード交換 (ATF交換)　[ ダイハツ タント ]

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【交換の意味なし？】10万km超えのCVTフルード交換【ダイハツタント】

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ＣＶＴフルード交換　「10万Kｍ超えても大丈夫？」ダイハツDaihatsu タント編CVTF洗浄オイル交換「特に不具合は無いがもう少し頑張ってほしい！」との事で施工！ゲファレンオート

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【 16万キロ走った車 】 CVTフルード交換 ( ATF交換 )　[ ダイハツ ミライース ]

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すべて話します！ATF、オイル交換すると壊れるの！？

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14万km無交換のCVTフルードを交換した結果【♯06 N-ONEリフレッシュ計画】

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cvtフルード全量交換！！５万キロ交換の結果！これは皆様が間違えない為の動画ですwww

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【オイル交換・注意！】軽自動車のオイル交換は意外な落とし穴が！　初心者ドライバーさん向けに優しい内容で解説！

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【本編２６話】エンジンオイル交換と注意点

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【CVTフルード交換】13年落ち10.9万kmで買ったダイハツムーヴコンテカスタムRSの状態は？

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ダイハツムーヴ　CVTフルード上抜き交換と下抜きからのストレーナー交換

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【ガチ検証】白煙を吐きオイル消費するエンジン！あの添加剤だけで救えるのか本気で検証する動画

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ハスラー　１１万キロ　安いオイルを使い続けたエンジンの内部を見たら？？　＃136

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99％の方がオイルエレメント交換順番が違うのでは⁉︎

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和歌山県からＡＴＦ交換来ていただきました　２８万ｋｍ無交換は伊達ではない　TOYOTA HIACE ATF exchange　ハイエース　トヨタ　トルコン太郎　圧送交換　ＡＴＦ交換　ＡＴＦ圧送交換

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【ATF交換の危険性】プロが解説！オートマオイル交換でやってはいけない3つの事とは

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AT （ オートマチック トランスミッション ） / CVT オイルは 交換したほうがいいのか？ 交換してはダメなのか！？

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【交換は定期的に！】CVTフルード交換

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新型アトレー 『CVTフルード交換方法』思った以上の変化！ [S700 S710 ハイゼット、サンバー、ピクシスバン等]

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過走行３０万KmのN-BOXカスタムのCVTオイル交換でまさかの展開になりました・・・今後の活動は！？

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【ハイゼットカーゴ】＃４　自宅で簡単！！ジャッキアップ不要！高価な圧送オイルチェンジャー必要無し！！上抜きオイル交換でオートマオイル交換できちゃう！！クルーズＳＡⅢ 4ＡＴ #daihatsu

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【新型ハイゼット】スパナマーク点灯！エンジンオイル交換後のリセット方法を紹介。ダイハツ3BD-S510P KF 整備事例 軽自動車

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【忘れがちなオイル交換】走行距離10万kmオイル交換後1万5千km走行したハイゼットカーゴ

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クルマの振動！ＣＶＴ故障？オイル交換で直るのか？本編を見てください

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CVTオイル交換　手遅れになる前に。　純正でも設定されていないフィルターの存在・・HA36S 【スバル1級整備士監修】

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【走行距離27万kmのタントカスタム】オイルメンテが良い車の特徴と悪い車の特徴を紹介します。

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34万キロエンジン内部大公開！あなたは信じられない光景を目撃します！【34万キロシリーズ２】

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これ知らない人は大損します…最近の車は高性能なので頻繁なオイル交換は要らなくなりました【車解説】

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