202次太魯閣自強號(代打普悠瑪)羅東進站+出站(203次編組折返)

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203次普悠瑪(代打太魯閣)往樹林在台北發車下一站板橋站

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203次普悠瑪(代打太魯閣)往樹林進入板橋到站播音+下一站樹林站

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203次普悠瑪(代打太魯閣)離開+113次自強號通過樹林站

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203次普悠瑪自強號(代打太魯閣)南港進站

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203次普悠瑪自強號(代打太魯閣)終點站樹林進站+出站回送樹調

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203次普悠瑪自強號(代打太魯閣)終點站樹林進站+出站回送樹調

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203次普悠瑪自強號(代打太魯閣)台北進站

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［新的一年第一個好料/電鍋拉CT273］2025/1/6台鐵汐止站列車紀錄

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台鐵 TEMU2000 普悠瑪號 8791次 與 203次TEMU1000太魯閣號 樹林車站發車回樹調

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通膨警戒線連3年破防! 2024年CPI年增2.18%｜三立新聞網 SETN.com

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2024年6-12月太魯閣、普悠瑪、新自強合輯

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台鐵 303次柴聯自強號 新左營-台東 路程景 南迴鐵路電氣化進度 多良段高架線路 新多良一號隧道通行 DR3022 Xinzuoying(Kaohsiung)-Taitung

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【普悠瑪號、太魯閣號】通過特輯

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速王-太魯閣號 系列影片 / 普悠瑪待避太魯閣號 / 台灣振子列車 / 改點後的亮點 / 對號車待避對號車

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取代太魯閣、普悠瑪？ EMU3000跑東部引爆民怨

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本人拍攝236次TEMU1000型太魯閣自強號特急經北迴線往花蓮114/1/7板橋站進站通過萬華站交會417次TEMU1000型太魯閣號台北站進站交會219次TEMU2000型普悠瑪號+松山站站開車

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203次普悠瑪(代打太魯閣)往樹林進入台北站

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203次普悠瑪自強號(代打太魯閣)終點站樹林進站+出站回送樹調

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203次普悠瑪自強號(代打太魯閣)板橋進站

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203次普悠瑪(代打太魯閣)往樹林進入終點站樹林站

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203次普悠瑪(代打太魯閣)往樹林通過萬華站

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203次普悠瑪自強號(代打太魯閣)終點站樹林進站+出站回送樹調

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222次太魯閣自強號(代打普悠瑪)林榮新光進站+下一站鳳林播音

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203次普悠瑪自強號(代打太魯閣)終點站樹林進站+出站回送樹調

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203次普悠瑪自強號(代打太魯閣)終點站樹林進站+出站迴送樹調

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203次普悠瑪自強號(代打太魯閣)車內顯示器

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203次普悠瑪自強號(代打太魯閣)終點站樹林進站+出站迴送樹調

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