2017.09.22 374次柴聯自強號 員林進站(DR3100)

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2017.09.22 374次柴聯自強號 員林出站(DR3100)

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374次柴聯自強號知本進站+出站交會313次柴聯自強號、441次太魯閣自強號

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最終山線柴聯! 再見了374! 2022/6/28 374次 DR3100 柴聯自強號 行走音

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2017/12/09 台鐵374次DR3100型柴聯自強號 田中通過

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2017.09.22 754次莒光號 員林出站

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台鐵 374次 DR3100型 柴聯自強號 較新廣播

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2/18 15節 南部大編組柴聯自強號 374次 紀錄

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2021/11/20 374次DR3100型柴聯自強號進站及離站

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2017.2 台鐵 372次柴聯自強號 台東-新左營 6倍速度 縮時攝影 路程景 Taitung-Xinzuoying (Kaohsiung)

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台鐵 371次 DR3100型 柴聯自強號 山線 逆行 台中 - 台東 GPS參數 路程景 南迴鐵路電氣化工程

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【台鐵電聯車時代的開始】台鐵自強號(直流系列)列車介紹

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【榮退巡禮】再見！月洞門自強！週日限定最速柴聯自強號的天王座之旅，緬懷北迴三十載的汗馬功臣們！DR2900/3000型 柴自強223次 花蓮-樹林 搭乘記錄 | 20230326

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【退役紀念】再見！月洞門柴自強！照亮東部交通的功臣們光榮退役！台鐵DR2800/2900/3000型 柴聯車 退役紀念專車 6666/6688次 搭乘記錄 | 20230426

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【最終運行】DR2800型柴聯自強號榮退紀念專車，後山40年汗馬功勞終告完結！再見！月洞門自強！ 柴聯自強號榮退紀念專車6666次 樹林-花蓮 搭乘記錄 | 20230426

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柴聯時代即將結束！停用列車最後一次行駛！DR2800停用車15節大編組回送大肚龍井煤場！2022/7/16 七堵拍車記錄

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消失的車次? 最後兩班縱貫線柴聯自強號｜DR3100大浣熊 末代柴聯介紹｜【仰哥Vlog】

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柴聯自強號榮退走入歷史! 鐵道迷搶車票\

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40年老柴聯車最後一趟 鐵道迷：青春回不來了！

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374次柴聯自強號往台中通過新烏日站(2243次區間車上拍)

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2017.04.30 374次柴聯自強號 台中終點整理(DR3100)

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台鐵 屏東線 374次 柴聯自強號 DR3100 潮州站 開車

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我想列車經過會發出魚板聲,應該是那一塊黑色枕木(鐵軌銜接處)所傳出來的***

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374次自強號LED顯示

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2017.04.28 374次柴聯自強號 員林進站(DR3100)

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374次自強號高雄站停車

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二吃冷平！被換成橘色的電源車！重低音魚尾板！臺鐵保安站列車通過紀錄

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2019/05/10 臺鐵 374次 故障柴聯自強號 列車故障晚分資訊顯示看板【晚48分】\u0026列車離站【尾端掛補機R139】●晚分\u0026故障完整原因寫在下方說明欄●

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2017.11.03 374次柴聯自強號 員林進站(DR3100)

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374次自強號新左營站停車

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