2017.11.03 374次柴聯自強號 員林進站(DR3100)

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374次柴聯自強號知本進站+出站交會313次柴聯自強號、441次太魯閣自強號

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台鐵 屏東線 374次 柴聯自強號 DR3100 潮州站 開車

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2017/12/09 台鐵374次DR3100型柴聯自強號 田中通過

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2/18 15節 南部大編組柴聯自強號 374次 紀錄

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2017.09.22 374次柴聯自強號 員林進站(DR3100)

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2017.04.30 374次柴聯自強號 台中終點整理(DR3100)

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2018/05/03 374次柴聯自強號 員林出站(DR3100)

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台鐵 374次 DR3100型 柴聯自強號 較新廣播

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贏過高鐵？ 台鐵新自強號2大優勢解析

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【三鐵道】柴聯自強號：DR2800、DR2900、 DR3000、DR3100 (2021.08)

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最後的柴聯自強號 / 20230426改點當日發車 / DR2800 柴油自強號 / 6666次 全程搭乘 / 引擎低吼陪伴你 / 光榮退役 / 最後的兇猛

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超級限時限定紀錄 / 運用大亂 / 高級新自強號捷運化 / EMU3000瘋狂代打 / 特殊畫面紀錄 / 同型車各種交會 / 各種待避 / 各種尬車畫面

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【榮退巡禮】再見！月洞門自強！週日限定最速柴聯自強號的天王座之旅，緬懷北迴三十載的汗馬功臣們！DR2900/3000型 柴自強223次 花蓮-樹林 搭乘記錄 | 20230326

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台鐵 371次 DR3100型 柴聯自強號 山線 逆行 台中 - 台東 GPS參數 路程景 南迴鐵路電氣化工程

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2021.12台鐵 371次 柴聯自強號 枋寮 - 台東 路程景 Fangliao - Taitung

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台鐵 371次 DR3100型 柴聯自強號 山線 逆行 台中 - 台東 路程景

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20151012-13 柴聯自強直達車最後巡禮

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消失的車次? 最後兩班縱貫線柴聯自強號｜DR3100大浣熊 末代柴聯介紹｜【仰哥Vlog】

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2021.03.16 台鐵 374次DR3100型柴聯自強號 彰化開車 順行端窗戶遭鳥擊破裂

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最終山線柴聯! 再見了374! 2022/6/28 374次 DR3100 柴聯自強號 行走音

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二吃冷平！被換成橘色的電源車！重低音魚尾板！臺鐵保安站列車通過紀錄

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2017/7/1 374次 DR3100型柴聯自強號 台東經南迴線到台中 知本出發

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2019/05/10 臺鐵 374次 故障柴聯自強號 列車故障晚分資訊顯示看板【晚48分】\u0026列車離站【尾端掛補機R139】●晚分\u0026故障完整原因寫在下方說明欄●

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2016.10.21 374次柴聯自強號 員林出站(DR3100)

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2014/11/01-柴聯自強號DR3100型374次,員林站開車(平地段終日).

(1:24)

2017.04.28 374次柴聯自強號 員林進站(DR3100)

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2017.09.26 374次柴聯自強號 員林出站(交會149次自強號和2243次區間車)

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臺灣鐵路管理局︱柴聯自強號行走錄 TRA Diesel Tze Chiang Limited Express

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台鐵374次 DR3100型柴聯自強號 彰化站開車

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