【東急】5173F改め4111F試運転【10両化】

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(東急東横線)東急田園都市線内. 太帯×細帯の珍編成！5173F→4111F 10両化 試運転実施！田奈駅付近低速通過

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【元東急5173Fと新造車2両の10両編成組成の4111Fが昨日営業運転開始】東急5050系4000番台 4111F昨日営業運転開始

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【東急】5173F→4111F？【謎の動き】

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東急5050系4000番台4111F試運転鷺沼発車

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【新造中間車2両を組込んで10両化した元5173F 営業運転開始🎉】東急5050系4111F「日立IGBT-VVVF（後期）＋2，3号車 爆音モーター搭載」【57K】副都心線内 各駅停車 和光市 行

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【初のFライナー運用・太帯・細帯混在 ゲテモノ編成】東急東横線5050系4000番台4111F(元5173F)自由が丘、田園調布付近通過シーン

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【相鉄直通関係かな?】東急5050系5173Fが10両化される可能性が出てきました

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【全区間走行音】東急5050系4000番台《Fライナー》飯能→元町･中華街(2024.6.16)

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【走行音】東急5050系5176F（11次車・sustina車組込み編成）「日立（後期）IGBT-VVVF＋かご形三相誘導電動機」西武池袋線 入間市〜小手指 区間（【01K】準急 元町•中華街 行）

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【検査を終えて副都心線内でも実施 !! 】東急5050系5162F（5次車）「日立（前期）IGBT-VVVF＋かご形三相誘導電動機」【90K】ATO調整（性能確認）試運転

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【走行音】西武40000系40103F（L / C • 2次車）「東芝IGBT-VVVF＋永久磁石同期電動機（PMSM）」東急東横線 横浜〜菊名 区間（【30M】東急線内 特急 所 沢 行）

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【走行音】東急5050系5176F（11次車・sustina車組込み編成）「日立（後期）IGBT-VVVF＋かご形三相誘導電動機」西武池袋線 狭山ヶ丘〜仏子 区間（【01K】快速 飯 能 行）

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【走行音】東急東横線 5050系4113F（「Q SEAT」 • 15次車）「日立（後期）IGBT-VVVF＋かご形三相誘導電動機」中目黒〜多摩川 区間（【55K】渋谷発 急行 元町•中華街 行）

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【検査を終えて副都心線内でも実施 !! 】東急5050系4109F（10次車）「日立（後期）IGBT-VVVF＋かご形三相誘導電動機」【95K】ATO調整（性能確認）試運転

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【走行音】東急東横線 5050系5171F（デハ5271 • 9次車）「日立（前期）IGBT-VVVF＋かご形三相誘導電動機」菊名〜元住吉 区間（【22K】東急線内 各停 石神井公園 行）

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【試運転】東急5050系4000番台 新宿三丁目駅到着\u0026発車

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【走行音】東急3000系3105F（デハ3705 • 2次車）「日立IGBT（ソフト更新）-VVVF＋かご形三相誘導電動機」都営三田線 西巣鴨〜水道橋 区間（【09K】各駅停車 武蔵小杉 行）

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【4000番台化】5166Fが10両化されました。

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【元5166F 10両編成化 \u0026 改番🎉】東急5050系4112F（6次車＋15次車）「Q SEAT」組込編成「日立（前期＋後期）IGBT-VVVF＋かご形三相誘導電動機」試運転 TEST RUN

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【10両編成化して試運転開始🎉】東急5050系4000番台4112F（旧5166F）が無塗装の中間車２両を増結し長津田検車区で試運転を実施〜これで東急東横線に「Q–SEAT」導入がほぼ確定〜

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【田園都市線内に東横線用5050系が⁉︎】96ゥ　東急5050系4000番台　4115F（元5169F）Q SEAT組み込み　10両化後試運転列車　鷺沼駅を発車！

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東急4111F(元東急5173F)が特急小手指行きとして武蔵小杉駅を発車するシーン

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東急5000系4111F 東急新横浜線試運転 日吉駅到着

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【元東急5050系5173Fの4111Fが西武線内に】東急5050系4000番台4111F 西武線内入線 ~前回収録できなった車内部分などを収録~

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うるさーーーーい(試運転通過)

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【元5173F】東急5050系4000番台4111F 営業運転開始

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【速報】【東急5050系】東急5050系5168Fが10両化の為に長津田検車区に回送されました。これにより相鉄直通に関係する5050系の10両化は一旦完了となります。

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