E129系　信越本線上り456M　新潟→長岡

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456M 信越本線 E129系100番台A7編成＋E129系0番台B5編成 普通 長岡行 新潟駅4番線 発車【北東パスの旅#124】

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JR211系A27編成 456M 普通 高崎行き JR上越線 新前橋～井野 区間

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JR211系A51編成 456M 普通 高崎行き JR上越線 新前橋～井野 区間

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【4K60fps広角前面展望】信越本線 新潟～長岡～直江津【一部速度計・地図付】

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JR211系A57編成 456M 普通 高崎行き JR上越線 新前橋～井野 区間

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【4K60fps前面展望】115系の本気走り 信越本線 快速 長岡→新潟【115系運用終了】

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【高崎→長野→新潟】旧信越本線を乗り通してみた！

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【4K前面展望】信越本線(新潟～長岡)

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【サフィール踊り子】JR東日本一豪華な特急列車を堪能してきた！！

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【ネタ列車の旅】国鉄最後の電気機関車 EF64型1000番台を楽しむ旅【スーツ休暇2019その11】 池袋駅～横川駅 4/7-01

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新潟県で一番謎に包まれた「弥彦線」とは何者？

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E4系新幹線ラストラン Maxたにがわ416号に乗車　オール２階建て新幹線全廃

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【迷列車で行こう】#52 国鉄末期の最長距離鈍行列車！門司発福知山行き824列車の全貌に迫る

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2024年8月4日　赤色ナンバープレート登場!! 快速｢SLぐんま みなかみ｣　蒸気機関車C61 20＋12系客車 5両 入線から発車まで JR高崎駅

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【SLを見る】6年ぶり両毛線に蒸気機関車が走る - 両毛線SL試運転 C6120

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【4K前面展望】日本海沿岸を快走！信越本線 快速 直江津→長岡

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【まさかの直通運転⁉︎】懐かしの信越線特急に乗ってみた

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信越本線上り始発E129系A25編成420M　新潟→長岡

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信越本線上り始発E129系A11編成420M　新潟→長岡

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信越本線高速化4ルートの概算事業費、時間短縮効果を考察【特急しらゆき4往復、高速バスも1日10往復しか走っていないけど、本当に必要？】

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E129系A8+B23編成 信越本線上り普通434M【4K】内野→新潟→長岡

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信越本線が大進化！新幹線直通なるか？メリットやハードルは？

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【4K前面展望】JR信越本線(横川～高崎) 211系

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【4K前面展望】JR信越本線(高崎～横川) 211系

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【進捗はあるのか？】信越本線高速化に込められた新潟県の苦悩【北越急行ミニ新幹線化は限りなく困難】

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信越本線上り始発E129系A編成　信越本線上り

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