餘部駅に到着する下りキハ47(2016/10/02) 20161002余部鉄橋その4

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餘部駅に到着する上りキハ47(2016/10/02) 20161002余部鉄橋その3

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餘部駅に到着する下りキハ47形普通列車(2018/5/4)

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名所「余部橋梁」を渡って餘部駅に到着する山陰本線下りキハ47形からの車窓

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名所「余部橋梁」を渡って餘部駅に到着する山陰本線下りキハ47形の後方展望

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山陰本線 キハ47余部鉄橋を渡る！ 餘部駅到着【Train passes through Amarube Viaduct】

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山陰本線キハ47形　餘部駅到着

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【4K前面展望】東北本線　小牛田⇒仙台　E721系 2544M

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東海道線ホームに超古い機関車が入線！ 小田原～三島 伊豆箱根鉄道甲種輸送

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【これは凄い】新幹線が開業しても衰退しなかった最強の在来線単独駅があった！！！！！！【並行在来線・山陽本線下関駅】

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【EF64による入換作業】伯耆大山駅は貨物列車の発着もある分岐駅【山陰本線・伯備線・王子製紙米子工場専用線】Freight trains of Hoki-Daisen station

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[ 過酷！吹雪の鉄路 ] 突き進むディーゼルカー/ 風雪の余部橋梁/ 断崖の絶景駅/ 国鉄型キハ47の走行音を満喫/ 柴山駅・鎧駅・餘部駅・東浜駅・大岩駅を観察/ 特急「はまかぜ」雪中を爆走

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【キハ47形・キハ126系5両編成・115系A-2編成など】松江水郷祭 2024 臨時列車@東松江駅・安来駅

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可愛い女子運転手（総武線水道橋→秋葉原）

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２３９）【第９５日】日本一長いきっぷの旅《福知山駅→餘部駅》午前の部

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【静岡】武将・徳川家康も愛した浜松の歴史と食を辿る旅〈旅人・嶋田久作〉

(20:23)

２４０）【第９５日】日本一長いきっぷの旅《餘部駅→姫路駅》午後の部

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餘部駅に到着するキハ４７

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〈到着【雪の竹野駅】発車〉　下り 浜坂行普通列車(キハ47-13 \u0026 47-15)

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餘部駅に到着したキハ47気動車（4K）

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餘部駅に到着した、豊岡行きキハ47気動車。

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【2016年夏 山陰旅行⑤】ＪＲ西日本 山陰本線　余部橋梁（余部鉄橋）高さ41.5m 日本海を望む キハ47形 撮影

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余部駅を発車して余部橋梁を渡るキハ47と、余部駅からの日本海

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JR西日本　餘部駅に到着するキハ47（余部鉄橋）

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キハ47 普通列車 餘部到着～発車

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余部橋梁を走ってキハ４７型電車が餘部駅へ到着

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2016/11/22 168D 普通 キハ47系(キハ47 1113+キハ47 8)

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餘部駅 キハ47 発着 シーン

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【餘部橋梁を渡る！】山陰本線 キハ47 普通浜坂行き 餘部駅到着

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JR西日本 キハ47系 普通浜坂行き 餘部駅到着

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