115系新潟ｻﾊ入りL13+ﾀﾞﾌﾞﾙﾊﾟﾝﾀN14編成　信越本線上り424M

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115系新潟L13+N2（湘南色）編成　信越本線下り普通　424M

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115系新潟L13+N28編成　信越本線普通424M

(20)

115系新ﾆｲL13+N9編成　信越線424M

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115系L14+N30　7両編成信越本線普通424M

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115系新潟サハつきL13編成　信越本線上り1742M　新潟→越後中里

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最後の湘南色 115系 試運転他 2025.1

(7:58)

【国道402号】「日本海夕日ライン」「越後七浦シーサイドライン」の愛称を持つ、日本海沿岸に沿う風光明媚な一般国道 | 起点（新潟県柏崎市）→ 終点（新潟県新潟市）全線 約57km

(1:48:20)

【新潟115系】2014年から8年間の記録

(13:28)

【惜別】湘南色 ～消えゆく岡山の115系～

(4:7)

【115系】 新潟駅を発着する国鉄型電車 詰合せ / JR東日本

(14:40)

【新潟駅の変貌】新しい玄関口とルート変更(2025年1月撮影)

(14:30)

越後路に響くMT54　　新潟の115系

(21:52)

【真冬の日本海走行】115系 0番台 L5編成 モハ114-116 新潟→長岡 全区間 鉄道走行音 環境音楽 勉強用 作業用 BGM 新ニイ 高音質録音【初期型115系】

(1:19:54)

越後線115系 全区間走行音 柏崎→吉田 爆音MT54モーターと短尺レールのジョイント音が銀世界に響き渡る　(右側車窓)

(1:9:21)

【前面展望】 JR東日本 信越本線 長野⇒直江津 115系347M

(1:27:16)

貴重なｻﾊ115！115系新潟L13+N17編成　信越本線424M

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115系新潟L13編成　貴重なｻﾊ入り　信越本線下り439M

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115系新ﾆｲL12+N33編成　希少なｻﾊ入り　信越本線上り424M

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115系新潟色L14+S14編成　普通列車新潟行

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115系L13編成　信越本線下り新潟行

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115系N14（リニューアル車唯一のダブルパンタ）+S10編成　信越本線経由柏崎発新潟行1323M

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115系新潟N15+L13編成　信越本線下り普通449M

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ｻﾊ入りの115系新ﾆｲL13編成　信越本線下り

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115系新潟L14編成　信越本線　新潟→越後中里1742M

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115系N3+N13編成　信越本線上り434M

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115系新ﾆｲL13編成　信越本線下り445M

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ダブルパンタを起立させた115系新ﾆｲN14編成+S10編成　信越線1323M

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115系L13編成　信越本線普通435M　長岡発（新潟経由）吉田行

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115系新潟L13　信越本線下り1321M

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