中期アテンザ10万キロインマニ開けたら筒詰まってる！けど洗浄で解決

(33)

H26アテンザMT10万走行のインマニ煤でガチガチ、カチカチ

(27)

約10万キロ走行MTのGJアテンザDPF洗浄気持ち良すぎだろ！

(21)

【煤洗浄】過走行！24万キロ中期のﾋﾟｶﾋﾟｶアテンザで作業ミス発見【概要欄に詳細有】

(13:51)

インマニ、EGRの洗浄中が見たいと言われますが真っ黒なので面白みないです／(^o^)＼

(16)

【煤洗浄】走行10万・ちょい乗り多めなアテンザは煤少な目だった【概要欄に詳細有】【アテンザ】

(11:33)

【煤洗浄】中期GJアテンザ約7.5万　中期は煤の蓄積穏やか？今回レアな蓄積有！【概要欄に詳細有】

(11:49)

i-ELOOP システム点検 修理費一発10万！ #アテンザ #i-ELOOP #マツダ #故障

(42)

【煤洗浄】ﾋﾟｶﾋﾟｶアテンザ煤レベルが鬼　社外ROMが原因？？【概要欄に詳細有】【アテンザ】

(16:13)

【煤洗浄】中期アテンザ走行12.5万リッター20オーバー！だがしかし！【概要欄に詳細有】

(19:38)

【煤洗浄】中期CX-5・走行12万寒冷地は深刻化するのか？潜望鏡がやばかった【概要欄に詳細有】

(11:39)

【煤洗浄】新車から30万キロH27アテンザ　煤云々もそうだけど距離を感じさせない車両でした【概要欄に詳細有※タイトルタップ】

(24:1econd)

MAZDA6がとんでもない事になってる

(17:39)

【DPFじゃない！】本当に壊れます！前期の方特に見て下さい。バイパスパイプ【ＣＸ-5、アテンザ、アクセラ】【cx5引擎噴水】

(7:32)

【煤洗浄】前期GJアテンザ　EGR流入エラー頻発!?　気合で煤に勝つ！【概要欄に詳細有】

(14:28)

【GJアテンザ】超過走行アテンザを3000キロ乗った感想　ほぼ褒めちぎってます【アテンザシリーズ】

(6:8)

【マツダディーゼル煤除去】走行9万kmのマツダアテンザGJ2APの吸気系・EGRに堆積する煤カーボンをドライアイス洗浄で徹底洗浄します

(12:45)

【DPF対策】20万キロGJアテンザにディーゼルツーを使ってみました【ディーゼルツー使い方】

(12:5)

【煤洗浄】前期GJアテンザ走行約11万MT　インマニの煤がすごくて開けた瞬間「ごめんなさい・・遅れます」　【概要欄に詳細有】

(16:24)

【マツダディーゼル煤除去】走行45,090kmのマツダ・アテンザスカイアクティブ-D2.2エンジンの吸気系ドライアイス洗浄 #shorts

(1:)

【マツダディーゼルDPF洗浄】走行距離190,647kmのマツダ・アテンザ スカイアクティブ-D2.2エンジン マルチサーブDPF洗浄 #shorts

(57)

過走行車を買ってみた。　＃アテンザ　＃アテンザワゴン　＃過走行　＃煤洗浄　＃１３万キロ

(25)

【煤洗浄】前期GJアテンザ約8万　社外ROMにして１年１万キロで煤はどうなってる？【概要欄に詳細有】

(12:34)

13万キロアテンザMTノーマル状態で過去一の煤

(51)

多走行車を買ってみた。＃アテンザ＃アテンザワゴン　＃GJアテンザ ＃多走行車　

(18)

過走行車を買ってみた。＃アテンザ　＃アテンザワゴン　＃過走行　＃１年保証　＃2ヶ月免責期間　＃中古車　＃安物買いの銭失い　＃クチコミ多い店注意　

(21)

H26アテンザMT走行10万でこの堆積は初めてのケース

(38)

MAZDA6顔のアテンザ（最終）13万キロ煤洗浄　後期型エンジンでも溜まるものは溜まります。みんなもそうでしょ？ #automobile #mazda #cx8 #アテンザ #cx5

(28)

【煤洗浄】ついにMazda6走行約10万開けてびっくり進化してる！！！【概要欄に詳細有】

(23:29)

マツダの煤退治　まだまだ乗れるぞ!　16万キロのアテンザディーゼルをカーボンクリーニング

(3:51)