うめきた新線 2061レ 後補機つき貨物列車 浄正橋踏切【4K】

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うめきた新線で貨物列車を後押し『押し桃』EF210-300 大活躍 !!!【4K】

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【検証】うめきた新駅/梅田貨物線ルート：実際にどう見えるか？

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前面展望 ! うめきたエリア新線区間を走行 !!! 2023.2.13【4K】

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《JR貨物》安治川口に向かう2061ﾚ貨物列車 下り補機付き1番列車！（R5.2.14）

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【”梅田峠”誕生】大阪駅”新ホーム”開業前に貨物線を地下化　30時間道路封鎖し踏切大改造　一方で149年の歴史に幕を下ろした踏切も

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【走行不可能】新しい大阪駅開業で誕生する”難所”がヤバすぎる...

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【作業用BGM】大阪環状線接近メロディ1時間耐久

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【顔パス】JR最新の自動改札はこれだ！　JR大阪「うめきた新駅」が開業

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【JR大阪駅北側再開発工事】2024.11~25.1 うめきた２期工事の近況報告

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梅田大改造！「うめきた」大阪駅新ホームに初の列車が通る　\

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うめきたエリアルート（大阪駅地下ホーム）経由の特急くろしお号前面展望　大阪駅地下ホームを通過するくろしお号をご覧ください。

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梅田貨物線（地下新線）前面展望 283系特急くろしお 新大阪-うめきた新駅-天王寺

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【祝！開業】新しいJR大阪駅地下ホームに行ってみた！近未来すぎる...

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約150年活躍した線路が廃止！待望の新・大阪駅が開業します！｜うめきた新駅

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【進化する駅】スマホで行き先登録すると電光掲示板に案内が！『うめきたエリア』初日には大勢の人「新駅をお祝いしに来ました」（2023年3月20日）

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大迫力 !!! うめきた大阪駅通過 !!! 貨物列車【4K】

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【4K側面展望】271系で行くうめきた地下新線下り一番列車側面展望【はるか1号】

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うめきた地下新線 急勾配対策 後押し補機連結貨物列車 全4列車

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【梅田貨物線見納め】うめきた新線への切り替えにより、2023年2月11日で廃止になった梅田貨物線西梅田一番踏切と切替工事前の福島駅にて

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【梅田貨物線】　EF65－2061牽引貨物　【5087レ】

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JR貨物【補機連結貨物列車】うめきた新線の急勾配対策(梅田峠)

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#うめきた新線 #貨物列車 JR東海道本線梅田支線浄正橋踏切で補助機関車を繋いで通過

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【梅田貨物線】乗り納め！

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速さ2倍の遅2061レ #shorts #ef210

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【ＪＲの悲願！】梅田地下のピッカピカのホームを『特急くろしお』が通過！梅田地下から貨物列車...のレア光景も！うめきた新駅は３月開業（2023年2月13日）

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【前面展望】先行公開！うめきた新駅 新線開業♪ 新大阪→大阪 おおさか東線【女子鉄まほろ♪】

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【開業初日 右車窓】JR西日本 梅田貨物線（東海道本線支線）線路移設・地下化 新大阪→天王寺 on くろしお３号【代走 287系】

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【うめきた新ルート】″大阪駅を通過する″特急はるかに乗ってみた！新大阪→天王寺

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