日産問題の真相！内田社長退任報道の裏側！黒幕は内部に!? ◉加藤康子×岡崎五朗×池田直渡

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日産の時価総額はホンダの約5分の1…「統合比率」で協議は難航　業界2位・3位連合の計画「破談」の裏側｜TBS NEWS DIG

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【速報】ホンダとの経営統合が破談 日産が協議“打ち切り”方針を固める　ホンダからの「子会社化」提案に反発　幹部「到底受け入れられない」｜TBS NEWS DIG

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ホンダとトップ会談　日産 統合協議打ち切り伝達【モーサテ】

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【速報】日産社長 経営統合協議打ち切りの意向をホンダ側に伝える

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協議発表時から不穏な場面も…ホンダの『子会社化案』に日産反発　統合“白紙”へ【報道ステーション】(2025年2月6日)

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ホンダ・日産　経営統合協議打ち切りを発表　日産800億円の最終赤字予想　内田社長の経営責任を問う声高まる　両社幹部「単独では生き残れない」｜TBS NEWS DIG

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ホンダと日産が統合破談を発表　協議開始1カ月半、「子会社化」めぐり溝埋まらず【もっと知りたい！】【グッド！モーニング】(2025年2月14日)

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ホンダ・日産 統合協議“破談” 背景に日産のプライド 子会社化案に猛反発、日産が進む道は？【Nスタ解説】｜TBS NEWS DIG

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日産が決算発表　ホンダとの経営統合の協議打ち切りを正式決定（2025年2月13日）

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実質賃金3年連続マイナス　給与大幅増も物価高に追い付かず

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ホンダ・日産の統合破談“第２幕”あるか 台湾・鴻海の野望「買収でなく協業」の本音【2月19日(水)#報道1930】

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【会見】日産・内田社長 ホンダとの経営統合検討が撤回

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なぜ追い込まれた？日産9000人のリストラ　社内から「売れる車がない」｜TBS NEWS DIG

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【日産】今年度800億円の赤字見通し 内田社長“混乱収束めど付けた上で後任にバトンタッチする” #shorts

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ホンダが日産に子会社化する案を打診　日産社内からは反発する声が強く、実現は不透明｜TBS NEWS DIG

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ホンダと日産の経営統合“破談” 背景に日産のプライド「子会社案」に猛反発　工場従業員「生活が不安」現場からは切実な声も【news23】｜TBS NEWS DIG

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「一緒にやっていくのは難しい」ホンダと日産の経営統合“破談”が現実味　ホンダは日産の「子会社化」を打診も日産幹部「受け入れられない」と反発｜TBS NEWS DIG

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“子会社化”提案で生じた亀裂…経営統合が破断“巨額赤字”日産の経営再建は【報道ステーション】(2025年2月13日)

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ホンダ・日産統合破談も　子会社化提案で反発広がる　共同会見から1カ月【知ってもっと】【グッド！モーニング】(2025年2月6日)

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【ホンダ・日産の経営統合“破談”】日産が協議“打ち切り”方針を固める／ホンダは日産の「子会社化」を打診／日産幹部「受け入れられない」と反発【ニュースまとめ】

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日産・内田社長「自主性が守られるか確信持てず」　ホンダとの経営統合協議打ち切り　冒頭発言（2025年2月13日）

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ホンダ・日産　経営統合破談“2つの理由”　日本の自動車産業の今後は【BIZスクエア】

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【独自】ホンダと日産 今月13日に取締役会 統合協議「破談」を正式決定｜TBS NEWS DIG

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“破談会見”にみえた危うさ 日産・ホンダ 次の一手は？【NIKKEI NEWS NEXT】

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