【改造で登場】 JR九州 813系 “600番台” 6両固定編成 運行開始 RM601+RM602編成 (元・RM2236+RM2232編成) ロングシート化も 新たな番台区分 【さらに複雑化】

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【続々登場！】 JR九州 813系 “6両固定” 600番台 RM603+RM604編成 (元・RM2226+2213編成) ロングシート化も進む 更なる番台区分 複雑化 【813系沼】

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８１３系 （９両編成）・８１３系 （６両編成） 【吉塚駅・発着】

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813系 6両固定化編成600番台 R601+R602 増え続ける新番台 そして残る謎…

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JR九州 日豊本線 \

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韓國宮廷等級🌿九本草，讓肌膚重拾青春彈性，告別乾燥與細紋!

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元月行情拉回找買點 外資+投信同步看好的是這檔！ 2025 / 01 / 08｜Super研究團隊 林信富分析師

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【これぞ九州の本気！】鹿児島本線 迫力の超高速通過34連発 速度付き

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《4K》2025/1/9 東武大師線の車両交換（8000系8577F→10000系11201F）

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クモハ817-2003 福北ゆたか線快速直方行き（新飯塚～直方間）

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１／４の撮影あれこれ🚃🌥️#jr九州 #博多駅 #千早駅 #赤間駅 #特急ソニック #特急きらめき #415系 #811系 #813系 #817系

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【4K】響くVVVFサウンド!JR九州813系近郊型電車(東芝GTO-VVVF)到着・発車シーン集+車内映像付き走行音 JR鹿児島本線・日豊本線・福北ゆたか線

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【JR九州】 2025年春 ダイヤ改正を発表！ 概要紹介 3月15日 列車増発・増結・変更など JRKyushu【九州各地 輸送体系の改善？】

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平成2年秋、長崎本線 現川にて。

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前面展望 鹿児島本線 (快速) 門司港 → 大牟田

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鹿児島本線　813系　6両　快速荒尾行き(4261M)

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JR九州813系6両

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８１３系 （６両編成） 普通 門司港行き 【行橋駅・発車】

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八幡の先で貨物列車と並走 ～ 下り 813系 門司港→折尾

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８１３系 （６両編成） 快速 荒尾行き 【博多駅・到着】

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813系 6両

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JR九州　813系（6両）　【吉塚駅発車】

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【JR九州 813系 6両固定編成】 最近出来た新番台！鳥栖駅にて

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813系(6両) 普通 海老津行(2396M) \u0026 813系(9両) 快速 久留米行(4225M) 原田駅発着

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813系(6両) 快速 荒尾行(4233M) 荒木駅発車

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👍タイミングで現れた８１３系1100番台６両編成（4121Ｍ区間快速久留米ゆき）

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【6両ワンマン】 JR九州 日豊本線 813系 (普通・快速列車) 走行シーン 福岡県 北九州エリア 【日豊線 6両編成 ワンマン運転】

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JR九州813系0番台3両＋600番台6両 普通小倉行 折尾駅発車

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８１３系 （６両編成） 快速 荒尾行き 【博多駅・発車】

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813系6両固定化で新形式誕生！RM-601＋RM-602編成 KK出場

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