FHD【川越工場閉鎖後 初の南栗橋工場出場】東武30000系31604F+31404F 普通成増・池袋行き　※ドアエンジンが原型(本線仕様)になって復帰(他編成と比較)

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【東上線 川越工場閉鎖は本当だった！東上線30000系 31604F+31404F南栗橋入場】東武ｲﾝﾀｰﾃｯｸ(株)の事業所から削除、9101F出場後、11003Fが一時入場、次の入場無し

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【川越工場閉鎖？東武30000系31604F+31404Fが南栗橋工場入場！50050型51058F運転台工事中？500系509F・510F・511Fは整備完了】ミクリ偵察20201009【4K】

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【東上線 川越工場閉鎖後 南栗橋 初入場 31604F+31404F 森林公園帰還】8000系 8183Fの休車札外れる。11004F、11640F休車留置状況

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【川越工場閉鎖後初の森林公園車出場試運転】東武30000系31604F+31404F 南栗工出場試運転 一ノ割～春日部通過・春日部出発【4K】

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【ドア速度変更】東武30000系31*04F 南栗橋工場出場後ドア速度変更

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東武30000系31604F+31404F南栗工出場回送川越工場閉鎖後初の南栗工検査出場

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【東上線へ転属】東武30000系31605F+31405F　甲種輸送

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東武東上線 柳瀬川駅 東武・東京メトロ・東急それぞれの車両の発着と通過映像（14分映像）

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東武高架化工事（スカイツリー付近）2024.10.14

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【フルカラーLED化後初の伊勢崎・日光線走行！30000系が約2年ぶりに南栗橋へ】東武30000系31611F+31411F 南栗工入場回送 鷲宮通過【4K】

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【南栗橋入場でドアエンジンも元通りに!!】東武30000系31411F 30000系約2年ぶりの南栗橋入場で照明の交換と防犯カメラ設置 座席モケットが新品に交換される

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【東武30000系31611F+31411F南栗橋工場入場・50050型51053F工事継続】ミクリ偵察20240921【4K】

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東武30000系が東上線を走る

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【東武鉄道全面協力】激レア電車で臨時列車を運行してみた。

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【どっちが速い？】区間急行VS準急　東武スカイツリーラインのカオス運行

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【東上線には必要な機能の消滅反対】東武30000系31607F 東上線で検査した編成の高速ドアも南栗橋の検査になり消滅の危機

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【川越工場閉鎖後初本線での出場試運転】東武30000系31604F+31404F試運転通過

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【11454F４両 南栗橋車両管区出場試運転（全検）往路】東武10050系11454編成（行先方向幕車）が試運転幕で爆音警笛を鳴らして南栗橋駅4番線を発車するシーン（試7201レ）2025.1.6

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【ドア開閉はギロチンタイプから本線と同じタイプに】東武30000系31604F+31404F 運用復帰 ~ドア開閉スピードが本線タイプに変更~

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【果たして】川越工場は廃止となりました。果たして東武30000系のドアは通常に戻るのでしょうか？

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【川越工場での検査業務が廃止されたのに工場内に30000系が留置】川越工場廃止されたのに東武30000系31603F+31403Fが工場内に留置されている

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FHD【東上線30000系 南栗橋 検査出場２編成目】東武30000系31610F+31410F 普通成増・池袋行き　上板橋駅・成増駅・成増→下赤塚・下板橋駅　※ドアエンジン変更

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川越工場閉鎖後初 甲種輸送秩父鉄道デキ300牽引+東武鉄道30000系31604F+31404F/Tobu railway 30000 Series \u0026 Class Deki 300

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【原型ドアスピードに戻り運用復帰】東武30000系 31604F+31404F クハ31604 ドア開閉

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【川越工場時代と現在の南栗橋工場仕様のドア開閉比べ 】東武10030系11644F+11448F クハ11644 今後の編成も変更されるのか⁉︎

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東武30000系31*02F　川越工場出場後、ドア速度に変化あり

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謎のちょっとだけ修理？東武30000系真夏の川越工場出場 - 31603F+31403F/Tobu 30000 Series Leave the Tobu Factory/2021.08.06

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【東武東上線 30000系 31610F+31410F 南栗橋 検査入場！】南栗橋工場 12系客車改造、21446F留置、31609F+31409F留置、8111F、352Fの状況

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【半直用30000系6両単独で走行】東武30000系31609F 南栗工出場試運転 出庫・往路・復路【4K】

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