2164次新營發車經由山線開往瑞芳的EMU705+EMU706阿福號區間車，和215次花蓮發車經由北迴線開往樹林的DR3100型九輛編組柴聯自強號

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2164次新營發車經由山線開往瑞芳的EMU719+EMU720阿福號區間車，和219次花蓮發車經由北迴線開往樹林的TEMU2019+TEMU2020普悠瑪自強號

(2:35)

2164次新營發車經由山線開往瑞芳的EMU718+EMU717阿福號區間車，和4177次花蓮發車經由北迴線開往樹林的EMU586車王+EMU543區間車

(2:28)

2164次新營發車經由山線開往瑞芳的EMU719+EMU715阿福號區間車，和219次花蓮發車經由北迴線開往樹林的TEMU2019+TEMU2020普悠瑪自強號

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2164次新營發車經由山線開往瑞芳的EMU712+EMU711阿福號區間車，4177次花蓮發車經由北迴線開往樹林的EMU715+EMU716阿福號區間車

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2164次新營發車經由山線開往瑞芳的EMU728+EMU727阿福號區間車，和417次知本發車經由花東線開往樹林的TEMU1012+TEMU1011太魯閣自強號

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2164次新營發車經由山線開往瑞芳的EMU728+EMU727阿福號區間車，和4177次花蓮發車經由北迴線開往樹林的EMU718+EMU717阿福號區間車

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111次七堵發車經由山線開往枋寮的西部優質直達EMU3000型十二輛編組EMU3034皮蛋豆腐騰雲號綠色帶新城際自強號列車，和2153次基隆發車經由山線開往嘉義的EMU734+EMU733阿福號區間車

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2024年9月30日 1573 最後一次在劍南站植福站位區發車

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臺鐵 DR2900,DR3000,DR3100 柴聯自強號 合輯

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台鐵 EMU800電聯車 新竹-基隆 站名字幕版 8倍速度 縮時攝影 路程景

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台鐵 371次 DR3100型 柴聯自強號 枋寮-台東 南迴鐵路電氣化工程 路程景

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台鐵 EMU900型空調通勤電聯車 首航 列車 內部設施 1243次 基隆-樹林

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2023.3.25 臺鐵 2164次 EMU700 區間車 瑞芳終點站廣播！（ 超舊版的廣播 ）編組：EMC701+702

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平日限定畫面 2024/9/11、10/16 臺鐵4044A次EMU800小小兵、700回送車 礁溪、頭城站通過

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台鐵2233次(瑞芳-嘉義) EMU700型區間車 台北站開車 編組：735+736

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1129次基隆發車經由西部幹線開往北湖銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU937區間車，和5405次七堵發車經由山線開往鳳山的過年連假加班銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU919區間快車

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448次樹林發車經由花東線開往台東的半直達TEMU1011+TEMU1012太魯閣自強號，和4737次菁桐發車經由平溪線開往八堵的四節DRC原色柴油客車

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2164次新營發車經由山線開往瑞芳的EMU738+EMU737阿福號區間車

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2213次基隆發車經由山線開往嘉義的EMU740車王+EMU739阿福號區間車，和2164次新營發車經由山線開往瑞芳的EMU720+EMU719阿福號區間車

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2164次新營發車開往瑞芳的EMU710+EMU709阿福號區間車，7502次R175+R172雙柴電頭+一節篷車+一節守車短編貨列，4177次花蓮發車開往樹林的EMU715+EMU716阿福號區間車

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111次七堵發車經由山線開往枋寮的西部優質直達EMU3000型十二輛編組EMU3027皮蛋豆腐騰雲號綠色帶新城際自強號列車，和2153次基隆發車經由山線開往嘉義的EMU715+EMU716阿福號區間車

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4832次海科館發車經由平溪線開往菁桐的DRC1035+DRC1028+DRC1023+DRC1027四節DRC原色柴油客車

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4032次樹林開往花蓮的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU952車王編組區間快車，和4832次海科館開往菁桐DRC1035+DRC1028+DRC1023+DRC1027四節DRC原色柴油客車

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20230222-2164次列車列車從新營往瑞芳經山線區間車

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