벨로스터 N 8단 DCT 6단 수동보다 더 빠를까? 8-speed DCT VS 6-speed manual Faster transmission?

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8단 DCT가 올라간 벨로스터 N을 서킷에서 타봤습니다!(#N DCT #벨로스터 N #서킷 #핫해치)

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바로 출고각? 가슴으로 사는 차! 벨로스터 N 8단 DCT 팩트 시승기!

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현대 벨로스터 N 8단 DCT 제로백(Hyundai Veloster N 8 DCT Acceleration)

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벨로스터N 8단 DCT엄청나! 용인서킷 주행 -벨N 자동을 타본 Only 수동변속기 매니아 데저트이글의 시승기 #벨로스터N #벨N #DCT

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현대 2020 벨로스터 N 8DCT! 수동보다 좋을까요?(Hyundai Veloster N 8DCT)

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벨로스터N 8단 DCT, 서킷에서 타봤습니다 (수동보다 짜릿한 자동,듀얼클러치, 습식, 2020 VELOSTER, N, 엔)

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벨로스터N DCT 1인칭 \u0026 배기음 | POV | 275HP 36kg.m | 도산대로에서 서울숲터널 한바퀴

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운전을 X같이하는 이유? 벨로스터N 리뷰 시승기 2부 주행편

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여자친구가 싫어하는 차, 신형 벨로스터N 수동을 구매한 이유, 장점 단점 결함 차주님의 리얼리뷰

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☆3500만원 털림 주의☆ 벨로스터N DCT 시승기 (보너스 카이맨GTS와 드래그)

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풀옵션 4209만원 벨로스터N퍼포먼스 차 가지고왔습니다

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한달 타면서 느낀 벨로스터N '현실적인' 단점들 | 구매 예정자라면 꼭 보세요!

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벨로스터N DCT, 레이서의 느낌 그대로 전달드립니다.

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벨로스터N 수동 북악 드라이브 7

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도산대로 벨로스터 N 배기음 모음

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인스트럭터를 압박하는 벨로스터N DCT 끝판테스트

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벨로스터 N 8단 DCT, 서킷에서 확인했어요!

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2020 현대 벨로스터 N 8단 DCT 서킷 시승기(2021 Hyundai Veloster N 8 DCT Test Drive) - 2020.04.21

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[시승기] 8단 DCT 추가된 현대차 2020 벨로스터 N 타고 160km/h까지 밟았습니다. 팝콘 튀기는 소리 느껴보실래요?

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벨로스터N 오너의 DCT모델 알아보기

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[최초시승] 가성비 빼어난 '서킷의 악동', 8단 DCT 벨로스터N 체험기

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8단 N DCT에 부스터까지.. 벨로스터 N 서킷질주 (hyundai velostern 8dct circuit driving)

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벨로스터N 6단 수동 vs 8단 DCT 【실차주 인터뷰】

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벨로스터N DCT 8단 수동배기 장착

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벨로스터N 8단 DCT·타다의 씁쓸한 퇴장 등 주간 자동차 뉴스 TOP8(4월 3주차)

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벨로스터 N DCT의 모든 것?…DCT 8단은 결함이 아니고!

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벨로스터N DCT 8단 수동배기 장착

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