後期型の五代目レガシィＯＵＴＢＡＣＫは重厚感が魅力

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スバル 新型 レガシィ アウトバック【新旧の違いをチェック】ターボ化したけど●●が無い!?

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新型レガシィOUTBACKの魅力を語る

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「The LEGACY TouringWagon」の雄大な魅力を紹介

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【不人気車は最高の車でした】5代目レガシィツーリングワゴンの納車【BRM E型】

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BT5レガシィアウトバックE型納車後色々確認中♪【SUBARU LEGACY OUTBACK】

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【ラストチャンス! コレは欲しい!】レガシィアウトバック30周年記念車 内装･外装が物欲刺激しすぎ! 500台限定の抽選販売! | LEGACY OUTBACK 30th Anniversary

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BT5レガシィアウトバック（E型）国内販売終了前の試乗動画【第2編　高速道路】

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２０２５ スバル 新型レヴォーグ レイバック！新世代 e-BOXER 2.0L 水平対向4気筒エンジンが採用！

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【正直どうなの！】スバル新型アウトバックに試乗！レヴォーグと同じ1.8Lターボで大丈夫！？【SUBARU LEGACY OUTBACK Limited EX 2022】

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【ライバル不在！】スバル新型アウトバック内外装紹介！唯一無二の希少モデル！【SUBARU LEGACY OUTBACK Limited EX 2022】

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スバル・レガシィ アウトバック【オーナーズ◆アイ】詳細検証／SUBARU LEGACY OUTBACK / 2022

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２０２５年 スバル新型レガシィアウトバックが変貌、驚愕のタフSUVスタイル！最新「S:HEV」ハイブリッドエンジン搭載！

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【加速や燃費は?】新型アウトバックD型納車!! コスパがエグい! 300kmドライブ旅! アイサイトX･高速道路の静粛性や走りの評価は? | SUBARU LEGACY OUTBACK Limited

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【最高級ステーションワゴン】その走りが密かに変更されたらしい。木下隆之が解明します。「木下隆之channelCARドロイド」

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レガシィ＋WRX＋アウトバック！？北米仕様過ぎるレガシィツーリングワゴン！！

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レガシィ　OUTBACK　2.5i　EyeSight EX Edition

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五代目ＢＲ型アウトバックのゆとりに浸る

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5代目BRレガシィ試乗　BR9レガシィツーリングワゴン2.5i S Package EyeSight（リニアトロニック）平成23年式

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5代目レガシィ／歴代スバル レガシィ ツーリングワゴン特集 一気乗り!! 新型レヴォーグの原点

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新型スバル　アウトバックのエンジンルームを眺めていると気付いた事が⁉️

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SUBARU LEGACY FIRST IMPRESSION OUTBACK 2.5i EyeSight/山野哲也

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【感動の試乗】BT5レガシィアウトバック（E型）国内販売終了前の試乗動画【第3編　アウトバックは本当に国内に必要ないのか⁉️】

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新型アウトバックの静的魅力と二代目ＷＲＸの動的快感

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【驚愕！】新型「レガシィアウトバック」乗り換えて分かったメリット・デメリット！「意外にも●●」

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主査が語る新型レガシィの魅力

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旧型乗りが感じた新型アウトバックの魅力を解説！

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五代目レガシィアウトバックは万能なフォーマルカー

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