JR九州鹿児島本線813系[準快速][門司港~門司]前方展望

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〔813系走行音〕鹿児島本線 準快速 鳥栖 → 博多 2015.-2.14

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【走行音】鹿児島本線 813系 準快速 二日市→大野城

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【前面展望】813系鹿児島本線 快速門司港〜荒尾

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【名称消滅… 準快速 4K字幕付き前面展望】鹿児島本線 準快速 門司港～荒木

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【4K前面展望】鹿児島本線 快速(門司港～博多～大牟田)

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鹿児島本線準快速門司港行き（813系6両）博多駅発車

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８１３系・準快速　吉塚駅を発車　ＪＲ九州　鹿児島本線　２０１６年１２月２１日

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JR鹿児島本線 813系車内風景　JR Kagoshima Main Line　(2016.2)

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【回復運転で爆走するも…】【4K60fps速度計字幕付き前面展望】門司港→博多→羽犬塚 鹿児島本線 快速 Mojiko ~ Hainuzuka. rapid train. Kagoshima Line

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【HD車窓ノーカット】鹿児島本線　快速『門司港行き』　鳥栖～西小倉（813系100番台）

(1:37:42)

【4K前面展望】JR九州　鹿児島本線　813系快速　小倉⇨久留米

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【ダイヤ改正で登場】 JR九州 415系 8両編成 “快速” 乗車記 (小倉発荒尾行き 鹿児島本線 4229M) ステンレス 1500番台 全区間快速 モーター音轟く 高速走行！ 【現役 国鉄型車両】

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前面展望 鹿児島本線 (快速) 門司港 → 大牟田

(2:50:24)

【長距離列車】 JR九州 普通列車 熊本発 門司港行き (九州最長距離運用 2024年現在 普通・快速列車として) 821系3両編成→鳥栖駅からは9両編成 区間快速 【鹿児島本線】

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【前面展望】 JR九州 鹿児島本線 813系快速4320M 荒尾⇒博多

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【高音質】鹿児島本線　快速　鳥栖→小倉（811系100番台）

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【JR九州】 813系 “ロングシート改造車” 乗車してきた (RM2214編成) 北部九州 普通・快速列車 鹿児島本線 日豊本線 長崎本線運用 【ロングシート化】

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【高速通過スポット】 JR九州 遠賀川駅 (特急・快速が最高速度で通過) 鹿児島本線

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813系RM216編成【前面展望】[準快速] 南福岡→博多

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【走行音】鹿児島本線 813系 準快速 小倉→吉塚

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８１３系・準快速、荒木行き　福工大前駅に到着　ＪＲ九州　鹿児島本線　２０１７年４月６日

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８１３系・準快速　遠賀川駅を発車　ＪＲ九州　鹿児島本線　２０１７年１２月１３日

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鹿児島本線 813系200番台 9両編成 準快速荒木行き

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８１３系・準快速　海老津駅に到着　ＪＲ九州　鹿児島本線　２０１７年１月３日

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【準快速】 ３月改正で消滅！813系準快速 博多駅発車 / JR九州

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【九州だけの種別！前面展望】813系200番台 鹿児島本線 準快速小倉行き 荒木～博多

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８１３系・準快速　夜の戸畑駅に到着　ＪＲ九州　鹿児島本線　２０１８年１月１９日

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８１３系・準快速　遠賀川駅に到着　ＪＲ九州　鹿児島本線　２０１７年１月３日

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８１３系・準快速電車　大野城駅に到着　ＪＲ九州　鹿児島本線　２０１６年１２月２１日

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