การต่อวงจรสตาร์ทมอเตอร์ 1 เฟส ด้วยแมกเนติกคอนแทคเตอร์

(10:53)

การต่อวงจรการควบคุมมอเตอร์ด้วยคอนแทคเตอร์ DIRECT START MOTOR

(13:4)

สอนต่อวงจรชุดคอลโทรลมอเตอร์ 1เฟส (ชุดแม็คเนติก)EP.1 kpcp diy

(33:37)

วิธีการต่อแมกเนติก สตาร์ทมอเตอร์ 1 เฟส แบบให้เพื่อนๆไม่มีพื้นฐานต่อใช้งานได้ kpcp diy

(12:1econd)

คมนาคมเร่งเครื่อง 64 บิ๊กโปรเจกต์ จัดเต็มระบบราง-มอเตอร์เวย์

(6:12)

สอนต่อวงจรสตาร์ทมอเตอร์ 3เฟส 380v แบบสตาร์ เดลต้า คลิบเดียวจบ kpcp diy

(50:28)

การต่อวงจรควบคุมมอเตอร์ปั๊มน้ำด้วยสวิตช์ลูกลอย 220 VAC โหมดการทำงาน เมนวล/ออฟ/ออโต

(14:1econd)

การสตาร์ทมอเตอร์โดยตรง (ใช้แมกเนติกคอนแทคเตอร์) DIRECT START MOTOR

(19:14)

ตู้ คอนโทรล มอเตอร์ I ตู้ ควบคุม มอเตอร์ ป้องกันมอเตอร์ไหม้ หลักการทำงาน และ วิธีต่อใช้งาน แบบง่ายๆ

(11:58)

สายไฟมอเตอร์เยอะจัง??? สายไหนเป็นสายไหนจะรู้ได้ยังไง!! ไม่ยากอย่างที่คิด ง่ายนิดเดียว ดูจบ..รู้เลย

(16:58)

การต่อเบรกเกอร์ในวงจรตู้คอนโทรลหรือตู้ควบคุมปั้มน้ำ

(14:28)

วิธิต่อมอเตอร์ สายไฟออก4สาย สายสตาร์ท สายรัน ไฟ220โวลตา🔥🔥

(13:38)

ซื้อคาปาซิเตอร์รุ่นไหนดี ดูก่อนเสียตังค์ฟรี วิธีเลือกคาปาซิเตอร์ คาปา start วิธีลองเทสคาปาซิเตอร์

(10:59)

แนะนำหลักการทำงาน และการต่อใช้งาน แมกเนติกส์ คอนแทคเตอร์ขั้นพื้นฐาน

(27:35)

การต่อใช้งานแมกเนติก และ โอเวอร์โหลด คุมคุมมอเตอร์

(9:33)

การต่อใช้งานสวิตช์ลูกลอย 220V ควบคุมมอเตอร์ปั๊มน้ำ

(15:44)

สรุปง่ายๆ เข้าใจใน 3 นาที สตาร์ทมอเตอร์แบบ DOL และ แบบ Star-Delta

(3:14)

การต่อวงจรค้างสถานะของแมกเนติก ด้วยพุชบัสตอนสวิตช์

(6:22)

หลักการทำงานของวงจรควบคุมมอเตอร์ 3 เฟสสตาร์ทโดยตรง

(16)

วงจรสวิทช์ลูกลอยไฟ24Vควบคุมมอเตอร์220V

(5:28)

การต่อวงจรค้างสถานะการทำงาน DOL ด้วยคอนแทคของรีเลย์ ควบคุมมอเตอร์

(17:26)

การต่อวงจรชุดคอลโทรลมอเตอร์1เฟส แบบเมนนวล และออโต้สั่งงานด้วยทามเมอร์ดิจิตอล สำหรับมือใหม่ kpcp diy

(17:23)

การสตาร์ทมอเตอร์โดยตรง DIRECT START MOTOR

(13:39)

สอนต่อแมกเนติกคอยล์380vac สตาร์ทมอเตอร์ 1เฟส แบบเข้าใจง่ายๆ kpcp diy

(10:1econd)

วงจรมอเตอร์แบบคาปาซิเตอร์สตาร์ท และรันมอเตอร์

(5:59)

สอนการต่อชุดแมกเนติกคอนแทคเตอร์ คอนโทรลมอเตอร์1เฟส เหมือนการวายสายภายในตู้จริงๆ kpcp diy

(17:24)

วิธีต่อใช้งานงานตู้คอนโทรล ควบคุมมอเตอร์ 1 เฟส

(5:12)