小田急3000形の更新車(フルSiC)

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【いい音】小田急3000形更新車 三菱フルSiC-VVVFサウンド集

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【世界初のフルSiC】小田急1000形更新車+3000形(1066F+3263F) 試運転 相模大野入線

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【小田急3000形6両編成後期のリニューアル更新車が営業運転を開始 🎉】小田急江ノ島線 3000形3266×6編成（3次車）「三菱フルSiC-VVVF＋かご形三相誘導電動機」各駅停車 藤 沢 行

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小田急3000形リニューアル車 三菱フルSiC-VVVFサウンド集！

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小田急3000形更新車で止めて!結構むずいよ

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【世界初のフルSiC】小田急1000形更新車+3000形(1066F+3263F) 試運転 相模大野発車

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【全区間走行音】小田急3000形〈快速急行〉新宿→小田原 (2023.2)

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【小田急3000形3271Fリニューアル工事を終えて運用復帰・2024年度3000形リニューアル車2編成目】3000形3色LED行先表示器が減少中・8000形3色LEDも残り2編成

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【全区間走行音】小田急3000形〈快速急行〉新宿→片瀬江ノ島 (2022.1)

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【車内旅客案内LCDのサイズが大きくて見やすい !! 】都営大江戸線 12-600形12-901F（5次車）「日立ハイブリッドSiC-VVVF＋三相リニア誘導電動機」新造車ATO調整（性能確認）試運転

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【小田急3000形3259Fの車内案内表示器がフルカラーLED化】3000形では初のフルカラーLED車内案内表示器

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【三菱SiC】小田急1000形1067F+1069F(リニューアル車)走行音 / Odakyu-1000 sound

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7本目のリニューアル車となった3269F【小田急】【3000形】

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【半端リニューアル】最近の小田急線の通勤電車に異変が！なんなんだこれは…

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【乗車】小田急3000形 三菱IGBT-VVVF 3種 Odakyu Railway 3000 Series MITSUBISHI VVVF Sound

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【5次車初のリニューアル】7本目の更新車となった 3269F の特徴とは？【小田急】【3000形】

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（2023.4.5）小田急3000形リニューアル編成3265F（三菱フルSiC-MOSFET素子2レベルVVVF制御・WNドライブ）

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小田急3000形 4種類の三菱製VVVFサウンド聞き比べ！【三菱IGBT-VVVF、三菱フルSiC-VVVF】

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（2023.3.31本日より営業運転開始）小田急3000形リニューアル編成3265F（更新第一陣。三菱フルSiC-MOSFET素子2レベルVVVF制御・WNドライブ）

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（ハイブリッドSiCとフルSiCの共演）小田急8000形8061F＋8260F・3000形更新車3266F

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（2023.1.7撮影）小田急3000形リニューアル編成3265F（恐らく三菱フルSiC-MOSFET素子2レベルVVVF制御・WNドライブ）

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【三菱SiC】小田急3000形3266F(リニューアル車)走行音 / Odakyu-3000 sound

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（本日より営業運転開始）小田急3000形リニューアル車3268F（＋3265F到着シーン。三菱フルSiC-MOSFET素子2レベルVVVF制御・WNドライブ）

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（2023.3.26）小田急3000形リニューアル編成3266F（三菱フルSiC-MOSFET素子2レベルVVVF制御・WNドライブ）

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【三菱SiC】小田急3000形(更新車) 各駅停車 片瀬江ノ島-藤沢 全区間走行音

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（2023.3.24 本日より営業運転開始）小田急3000形リニューアル編成①3266F（三菱フルSiC-MOSFET素子2レベルVVVF制御・WNドライブ）

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【三菱フルSiC-VVVFインバーター、小田急3000形リニューアル車にまさかの乗車！！】小田急江ノ島線各駅停車藤沢行き小田急3000形3265編成(リニューアル車)6両走行音　湘南台→善行

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サムネ画像とは関係ありません。小田急3000形リニューアル車走行音と車窓

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【現在は3本】小田急3000形の更新車に乗ってきた。

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