思い出の碓氷峠プロモーション映像（1997年EF63+クハ189あさま・軽井沢～横川　DAT録音）

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189系特急『マリンシティあさま』（横川～軽井沢・碓氷峠往復） DAT SOUND 1997-12

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さらばEF63・終宴『碓氷峠』 －1997年9月30日実録ドキュメント－

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碓氷峠で活躍する横川・軽井沢のEF63　1997年1月1日撮影

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【蔵出し走行動画】189系上り特急あさま EF63と碓氷峠を下る

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碓氷峠・追憶 EF63

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峠のシェルパ”EF63\

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碓氷峠EF63　出区から軽井沢駅までの運転室の様子

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お宝動画 碓氷峠 EF63 信越本線「横川～軽井沢」物語 VHS版

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碓氷峠の歴史

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碓氷峠・ここに鉄路あり －難所に挑む列車たち－

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【鉄道模型】下り急勾配の危険性を実験してみました（EF63ほか、碓氷峠を参考に） Model railroad experiment on steep slopes (Part4)

(12:1econd)

峠のシェルパ EF63 －66.7‰に挑む－《メカニック編》

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映像タイムトラベル汽車物語Ⅲ碓氷峠 1962 　”Train Story III Usui Pass in 1962”

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【JR最急勾配 66.7‰】碓氷峠の廃線（新線） 横川～軽井沢を全区間歩く

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１９９７年思い出の碓氷峠と列車たち

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碓氷線 1997年頃

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碓氷峠 信越本線 189系あさま上野駅～軽井沢駅 (Part1)

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【1997年 懐かしい映像 050】碓氷峠を走る車両たち 横川⇔軽井沢 EF63、EF62、189系、489系、115系、165系、185系、12系、14系、485系【1000回再生で次の動画アップ】

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碓氷線　EF63　189系（ありがとう　さようなら　碓氷線　1893-1997）1997年9月23日

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横川〜軽井沢【立入禁止の碓氷峠廃線跡を徒歩○時間?!】JR最急勾配66.7‰信越本線新線【碓氷峠廃線ウォーク】189系あさま号＋EF63形越えた坂【命懸け！一駅歩くシリーズ③】アタック!東雲リスペクト

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【碓氷峠】1996年5月 信越本線 横川～軽井沢 EF63 189系あさま 115系など

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【碓氷峠】EF63+185系126M

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【碓氷峠】徒歩○時間!?　横川～軽井沢JR最急勾配は超苦行 【命懸け！一駅歩くシリーズ①】189系あさま号＋EF63形越えた坂【碓氷峠鉄道文化むら・信越線廃線跡】鉄道系歩行者アタック東雲! リスペクト

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１９９７　惜別！　碓氷峠　信越線　横川－軽井沢間

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1997年9月30日碓氷峠最終日。EF63 4十連　最後の峠を行く。

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1997.08.24.懐かしのシリーズ　碓氷峠の記録（後編）横川~軽井沢間の車窓　軽井沢駅前

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碓氷峠 横軽廃止3日前の軽井沢駅　1997年9月27日

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さよなら碓氷峠1997

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