【コペン】「スロコンとサブコンでもっさり解消！③」サブコンとスロコンを取り付けました。今回はその第3回目として使用してみた感想などを中心にお送りします！【GRスポーツ】

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【コペン】「スロコンとサブコンでもっさり解消！②」サブコンとスロコンを取り付けました。今回はその第2回目としてサブコンに関する話しなどを中心にカーブログをお送りします！【GRスポーツ】

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【コペン】「スロコンとサブコンでもっさり解消！①」サブコンとスロコンを取り付けました。今回はその第1回目としてスロコンに関する話しなどを中心にカーブログをお送りします！【GRスポーツ】

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【一目瞭然】Pivot POWER DRIVEの効果。LA400Kコペン MT２速、３速固定で30-70km/hを比較。ハイオクを入れると速くなるのか!？#copen #Dスポーツ #サブコン

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還暦コペン初心者奮闘記―スロコン買うはずだったのにサブコン付けました！の巻―還暦爺がサブコン付けました【コペンＧＲスポーツ】

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緊張感が半端ない！コペンで時速120km巡行してみたら意外と疲れたので、じっくりレビューするよ

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コペンのターボはどんな感じ？ ブースト計で計測してみました

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【本音】スイスポ乗りがS660とコペンを比較試乗レビュー！忖度無しの感想のため閲覧注意【後編】

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【コペン セロ顔限定オフ会】ウーパーワールド２ OVERHEAT　こんな可愛いすぎる自動車ミーティングは見た事がない！７４台のセロ顔が大集合 in オアシスパーク西口駐車場

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【コペン】 業界唯一の逆台形ミラー型ドラレコが凄かった！ 前後カメラでしっかり記録♪｜取り付けHow To URVOLAX ドライブレコーダー ミラー型 UR11X

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【コペン】正統派カスタム MINILITE アルミホイールに交換！　エアバルブ＆ホイールナットも装着してコペンセロSミニライトスペシャルに（自称）LA400K

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自分で取り付けできるし効果的！コペン(L880K)用のおすすめ補強パーツ3選を紹介するよ

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#55【強化】GRコペン第2弾‼DスポーツさんのスポーツECUを入れたら凄すぎた…

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【操作説明】ダイハツ「コペンCeroセロ」の5MTマニュアル車で解説！電動開閉式ルーフでオープンカーの屋根が思いのまま。セカンドカー、趣味のクルマとして走りを楽しむCOPENの保存版動画

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DIYでオートクルーズ！ハイゼットジャンボに最新 後付けクルコンを付けてみた！軽トラだって長距離快適！ ピボット pivot 3-drive・αX スロコン

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【ジムニーのスロコンとサブコン何が違うの⁈】馬力や加速など走行が変化する2つの電子パーツの違いをシーエルリンク商品で徹底解説!!

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コペンをワンタッチオープン化してみた

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コペンのCVT車にサブコンを取り付けました レギュラーガソリンでもパワーアップを実感！

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コペンのCVT車にスロコンを取り付けてみました！

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激速コペンが出てる【も。ファクトリー】【コペン専門店】

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スロコンでベタ踏み時の0-100km/h加速が変わるのか検証してみた【Pivot 3-drive · EVO】

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【コペンimp】コペンの燃費・POWER DRIVEでどう変わった？（COPEN Local Drive）

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サブコンとスロコンの違いとは？ 圧倒的な効果とクルマに合った選び方を解説～カスタムHOW TO～

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還暦コペン初心者奮闘記―サブコン+スロコンでこりゃあ気持ちいいわ！の巻―還暦爺がサブコンに続いてスロコン装着してみました【コペンＧＲスポーツ】

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【ご参考】サブコンやエアーフィルター交換によるバワーアップ後の燃費は変わるのか？

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バックタービン切替バルブ【＃バックタービン】【＃コペン】【#LA400K】

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