新しい広島駅ビル２階へ接続　路面電車「駅前大橋線」の巨大な「橋げた」日曜夜から橋脚へ移動

(1:22)

新広島駅ビル「巨大な橋げた」が交差点を移動　路面電車が2階に乗り入れ「駅前大橋線」の高架橋

(1:15)

【新広島駅ビル】路面電車の新ルート「橋桁設置」駅ビル直結の乗り入れ工事

(21)

【変わる広島】広島駅前に巨大「橋げた」　駅ビル２階に路面電車乗り入れへ　深夜の大工事

(1:7)

【ツイセキ】深夜の大工事　重さ２５０トンの橋げたを架設　路面電車が広島駅２階に乗り入れ

(4:12)

【変わる広島】広島駅南口　６０トンの大梁を乗せ…「橋脚」完成　路面電車の駅ビル２階乗り入れへ大工事

(3:17)

9割近くが完成　“大階段”も整備　新広島駅ビル内部を公開　開業まで100日を切り「カウントボード」も設置

(4:20)

【新広島駅ビル】第一号店舗手がける「ＤｏＴＳ」“仕掛け人”を直撃

(7:59)

【駅】2025年春開業予定の新・広島駅、工事現場へ初潜入！今どんな感じになってるの？

(19:44)

【ツイセキ】変わる広島駅南口　広電史上最も難しい工事　十字クロスの「稲荷町交差点」完成

(4:19)

【変わる広島】未来につながる「広島駅南口」と夢の器「新サッカースタジアム」の今

(5:49)

変わる広島駅　２０２５年３月開業の新しい駅ビル屋上に公園とスポーツ拠点誕生へ

(3:2)

【ツイセキ】広島駅南口　２階部分をつなぐ重要工事「ペデストリアンデッキ」架設に密着　マツスタ方面へ安全・快適に

(4:8)

“初めての平日”で利用客の反応は？広島駅新駅ビル「新たなバス乗り場」利用始まる

(5:48)

【変わる広島】新広島駅ビルに電車乗り入れ　重さ１００トンの橋げたを設置　深夜の工事に密着

(3:25)

【新広島駅ビル】路面電車の新ルート「橋桁設置」駅ビル直結の乗り入れ工事

(1:6)

「変わる広島駅前」　全国でも珍しい工法でレール溶接　広島電鉄駅前大橋ルートの工事に密着

(3:33)

変わる広島駅周辺　新駅ビルほか新たな施設誕生の一方で“消えゆくもの” も…　路面電車「猿猴橋町電停」廃止へ

(52)

広島電鉄の路面電車、新広島駅ビルへの乗入れ模型（駅前大橋線橋梁など 新設工事完成模型）

(29)

新・広島駅ビル２階に路面電車乗り入れへ　橋桁の架設工事が始まる

(1:)

バス乗り場 “新駅ビル１階”に移動へ　変わる広島駅南口　路面電車“２階乗り入れ”へ向け工事進む　駅前大橋ルート進捗状況は５割

(1:)

新広島駅ビル路面電車２階への乗り入れ　来年夏に遅れる見通し　「運用に関してテストは慎重にやる必要」　広島電鉄のすべての車両が乗り入れる計画

(1:6)

広島駅2階に乗り入れる路面電車の橋桁架設工事に迫る【アナたにプレゼン・テレビ派】

(7:21)

注目の新広島駅ビルに潜入！完成まで6割「2階に路面電車」は全国初【広島駅】【変わる広島】【広電】

(6:30)

新広島駅ビルへの路面電車の高架乗り入れ 　来年「夏ごろ」に　工事の調整などで数カ月遅れ　ＪＲ西日本

(1:1econd)

【密着】広島駅再開発　未明の橋脚大梁（おおばり）工事

(2:10)

【広電】新広島駅ビル　２階の路面電車発着ホームなど 一部公開「かなりの人気スポットに 」【広島駅】【変わる広島】

(1:40)