308次和307次雙柴聯自強號知本交會出站

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3671次普快車(R109)知本站待避307次柴聯自強號交會308次柴聯自強號

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3671次普快車知本站待避307次柴聯自強號交會308次柴聯自強號

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3671次普快車知本站待避307次柴聯自強號交會308次柴聯自強號

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經南迴線308次柴聯自強號知本進站停車交會307次柴聯自強號----

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308次12節柴聯自強號知本進站交會307次柴聯自強號、3671次普快車

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2020/8/25 台鐵307次柴聯自強號 加祿站通過（交會372次）

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20191213。308次柴聯自強號 知本站交會 307次柴聯自強號與3671次普快車（普快車在知本已待避30分鐘）

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台鐵 308次柴聯自強號 台東 - 新左營 路程景 南迴鐵路電氣化進度 多良段高架線路 新多良一號隧道通行 DR3029

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2019.1台鐵 308次柴聯自強號 台東-新左營SONY FDR-X3000 Action Cam GPS 參數資料 路程景

(2:59:6)

'23.12.15【幸福號列車】張曼娟 ╳ 周慕姿：《親密恐懼：為什麼我們無法好好愛人，好好被愛？》

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台鐵 南迴線 301次 柴聯自強號 潮州-台東 路程景 南迴鐵路電氣化工程進度

(1:55:18)

'25.02.14【幸福號列車】張曼娟 ╳ 李桐豪 : 《子彈與玫瑰：十年訪談，三十場對話，十萬個為什麼》

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【嘶吼!柴聯加速聲浪!】臺鐵372次柴聯自強號新營開車

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電車で台湾一周の旅 後編【がっちゃん】

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EMU100 國寶級自強號 宜蘭線試運轉

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2758號決議通過53年 聯合國微信罕見發布150秒影片講解 【國際360】20241025@全球大視野Global_Vision

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306次12節柴聯自強號(DR3101)枋寮進站+出站交會371次柴聯自強號

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308次柴聯自強號經南迴線知本站1A月台出發交會307次柴聯自強號//

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308次12節柴聯自強號台東出站

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308次柴聯自強號枋寮進站+出站(DR3001)交會3063次優化彩繪區間快車(EMC564)

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307次柴聯自強號台東出站

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308次自強號知本站停車(交會3671次普快車(R127)、307次自強號)(iPhone X 4K 24fps)

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308次12節柴聯自強號台東出站

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308次柴聯自強號台東→知本窗景(交會3671次普快車、307次柴聯自強號)

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2022/02/08 308次柴聯自強號 潮州站催油門開車

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308次柴聯自強號枋寮進站+出站

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307次柴聯自強號台東出站

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308次12節柴聯自強號花蓮站發車→吉安站窗景+出站

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307次、308次自強號鳳山站交會

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