E231系1000番台コツK-18編成横浜駅入線=到着

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E231系1000番台横コツS-04編成+横コツK-18編成横浜駅高速入線=到着

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E231系1000番台コツS-18編成+コツK-21編成横浜駅高速入線=到着

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E231系1000番台コツS-18編成+コツK-11編成横浜駅高速入線=到着・発車

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E231系1000番台横コツS-29編成+横コツK-18編成横浜駅超高速入線(進入\u0026到着)

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E231系1000番台横コツS-17編成+横コツK-18編成横浜駅高速進入=到着

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E231系1000番台横コツS-18編成+横コツK-03編成藤沢駅やや高速入線=到着

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E231系1000番台横コツS-18編成+横コツK-34編成横浜駅高速進入(到着)

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E231系1000番台コツK-18編成+コツS-17編成横浜駅発車

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【超広角前面展望】130km/h回復運転中に大雨で信号が見えず常用最大ブレーキ！ダイヤ崩壊で運転士イライラ！ 223系2000番台 新快速 JR神戸線 神戸～大阪【Train Cab View】

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【入線速度付き！】プロの本気！？JR東日本 高速入線集！

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【速度計】E231系1000番台 (未更新)走行音＆車内映像(1) (鴨宮⇒二宮)【日立IGBT-VVVF・墜落インバーター】

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【衝突事故当該車両】9974E 大船入線～発車《E231系S-14+E233系U621》

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【関西民驚愕の入線速度！オーバーランかと思っちゃう速度で突っ込んでくる高速進入！】E231系+E233系 15両 新橋駅に高速入線

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【12両の快特の回復運転　120キロベル鳴りまくり　ノッチ5→ベル→116キロ→ノッチ5→120キロ　品川～横浜】

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【一部車両では床下の機器類が綺麗な状態へ】京王相模原線 8000系8707F（10両編成 • 大規模修繕 • 2次車）「日立ハイブリッドSiC-VVVF＋かご形三相誘導電動機」若葉台工場出場試運転

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E233系3000番台・E231系1000番台コツE-14編成+ヤマU57編成大宮駅発車

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【東海道線】函南駅1番線普通浜松行き211系5000番台＋6000番台到着発車

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Japanese railway drivers stop at a slight deviation even if they enter the station at 55mph or more.

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E231系1000番台ｺﾂK-18編成＋ｺﾂS-30編成が回送電車として横浜駅5番線に到着停車するシーン（回1539E）2024.4.18.9:19

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E231系1000番台横コツS-20編成+横コツK-28編成横浜駅高速入線(到着)

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E231系1000番台横コツK-18編成横浜駅発車

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E233系3000番台・E231系1000番台コツE-65編成+コツK-18編成横浜駅高速入線

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E231系1000番台コツK-13編成横浜駅高速入線=到着

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E231系1000番台横コツS-34編成+宮ヤマU-585編成横浜駅高速入線(到着)

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E231系1000番台コツK-11編成+コツS-18編成横浜駅発車

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E231系1000番台コツS-27編成+コツK-18編成横浜発車

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E231系1000番台横コツS-29編成(機器更新)+横コツK-20編成(機器更新)横浜駅高速進入(到着)

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E231系1000番台+E233系3000番台横コツS-30編成(機器更新)+宮ヤマU618編成横浜駅高速入線=到着

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