【キヤ検】キヤ141系第2編成 山陰本線検測 2023.2.17 / Sanin Line Inspection Series Kiya141 2nd Formation

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2025年1/27、JR山陰本線益田駅。山陰線キヤキクヤ検測(ドクターWEST)※益田駅出発。(試9581D∶益田→人丸)

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2024年6月13日、JR益田駅。キヤキクヤ(キヤ141-2＋キクヤ141-2)検測。益田駅出発

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2025年1/27、JR山陰本線益田駅。キヤ141系(ドクターWEST)※山陰本線検測(益田→人丸)試9581D

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2025年1月30日(木)、大阪メトロ四つ橋線玉出駅にて可動式ホーム柵稼働開始！電車発着風景や駅構内などをじっくり観察し2号出口の改札を出てみた！

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【本編】日本一長い在来線 山陰本線を一日で乗り通す！（京都→幡生・下関）

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【運行距離３位】特急スーパーおき号に５時間乗車 山陰本線を爆走【1905ハワイ16】新山口駅→倉吉駅 5/23-02

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【過酷】日本最長の在来線”山陰本線”を乗り通したら何時間かかる？

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日本一長い路線を1日かけて乗り通してみた

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【西日本横断】山陽本線を全部乗ってみた！ 所要時間10時間半

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【下関～大阪】山陽ルートvs山陰ルート始発で出発したらどちらが先に着く⁉

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1日で東海道・山陽新幹線を走る車両に全種類乗ってみた【2020年最新版】

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【新快速の本気】JR最長普通列車を乗り通す！敦賀→播州赤穂を激走　魂の4時間8分

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【新幹線禁止】JR特急だけで大阪→東京を移動してみた！

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2025年1月、大阪環状線、桃谷駅から玉造駅までの車窓。2025年1月

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2025年1月　駅長4コマ

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2025年1月24日

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2024年4月6日、JR山陰本線益田〜石見津田駅間の益田川橋梁を渡る特急スーパーまつかぜ10号

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2024年11月4日、JR山陰本線益田駅。(※11/2の大雨の影響でJR山陰本線益田〜石見津田駅間で地盤や沿線斜面亀裂がある為、当面運休)※特急スーパーおき、まつかぜ号運休。

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2025年1月16日

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2025年1月24日

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2025年1月25日

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2025年1月25日

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【過酷】日本一長い在来路線を全部乗り通してみた

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【2024年4月「JR山手線E235系・普通列車グリーン車1階席の車窓から」※特別出演・西武池袋線】 #shorts #yamanoteline #japan

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2025年1月1日

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2025年1月16日

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2025年1月16日㈭ 朝の茶志内駅付近を往来する多彩な列車たち！

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