【全区間走行音】キハ40　1775　函館本線926D　旭川ー滝川

(53:6)

【全区間走行音】キハ40　1790（山明号）　函館本線　普通923D　札幌―旭川

(3:7)

【全区間走行音】キハ40-1700番台　函館本線　函館→長万部

(3:8:17)

【遅れ回復・峠越えサウンド】石北本線キハ40形1700番台走行音 上川～遠軽 北見峠越え 2021.3.4 ≪立体音響・車窓・GPSログ≫

(1:23:23)

【鉄道走行音】923D　JR北海道　函館本線　普通　札幌～旭川　キハ40形　キハ40-1701

(2:54:30)

【全区間走行音】　キハ40系1700番台　　普通　923D　札幌→旭川　JR北海道　函館本線

(2:54:47)

【全区間走行音】キハ40形1700番台 札幌～旭川【函館本線】（2017.9.10）

(3:2:8)

【最高のジョイント音】日高本線キハ40形1700番台 走行音・車窓 苫小牧⇔鵡川 往復≪GPS地図・ﾊﾞｲﾉｰﾗﾙ録音≫

(1:2:13)

性能差があり過ぎる北海道のキハ40系 加速性能を比較 改造車、原型エンジン車【運転台 速度計 台車】

(18:2)

【全区間走行音】789系1000番台〈カムイ〉旭川→札幌 (2022.10)

(1:28:47)

【車窓】日本一長い普通列車「根室本線」滝川→釧路 キハ40 2429D 2014年5月3日

(8:43:45)

【923D札幌→旭川間全区間乗車】ｷﾊ150+ｷﾊ40+｢山明号｣珍編成で走る

(24:29)

【全区間走行音】キハ110-4 快速はまゆり 新潟鐵工DMF13HZAエンジン 盛岡→釜石 ≪GPS・立体音響≫

(2:8:19)

【最長駅間・峠越えサウンド】石北本線キハ40形1700番台走行音 遠軽～上川 北見峠越え 2021.3.4 ≪立体音響・車窓・GPSログ≫

(1:43:29)

【全区間走行音】JR西日本キハ40形〈城端線〉城端→高岡 (2020.11)

(54:21)

【全区間走行音】キハ283系特急「大雪」 網走→旭川 石北本線 ≪GPS速度計・バイノーラル録音≫

(3:40:48)

【4K前面展望】JR北海道　室蘭本線　東室蘭 ➡ 長万部　H100

(1:27:19)

【全区間】キハ40形　走行音　札幌→旭川

(2:47:39)

旭川周辺で石北ラッセル キハ283 H100 737 ヨンマル 旭川周辺で 2025.2

(5:3)

【全区間走行音】根室本線　東鹿越→滝川　キハ40エンジン換装車

(1:45:7)

【全区間走行音】函館本線函館→森 キハ40-1813

(1:21:27)

【架線下DC】函館本線車窓 キハ40形1700番台 札幌～旭川 2021.6.11 ≪窓開け・バイノーラル録音・GPSログ≫

(2:38:3)

【全区間走行音】 キハ40　快速「アイリス」　函館本線長万部→函館

(2:1:59)

【全区間走行音】キハ40形1700番台 長万部～函館【函館本線（渡島砂原回り）】（2017.9.12）

(2:56:14)

〔ｷﾊ40系走行音〕函館本線 普通列車 滝川 → 岩見沢 2013.-4.-8

(50:1econd)

キハ40形700番台走行音（原形エンジン）

(4:21)

【走行音】キハ40-830　宗谷本線 旭川～名寄(329D)　JR北海道

(1:51:13)

【全区間走行音】キハ40系1700番台 函館本線(藤城支線経由)普通列車 長万部行き 函館〜長万部【キハ40 1809・N-DMF13HZI・エンジン直上収録】

(2:21:35)

【全区間走行音】4523D キハ40 729 普通 旭川～上川

(1:10:46)

【高音質走行音】キハ40系350番台(日高線塗装) 森→函館(砂原経由)

(1:28:32)