筑豊炭田の蒸気機関車／ 後藤寺線・田川線・日田彦山線・貝島炭鉱

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【JR九州　日田彦山線】一本松→田川後藤寺 2024.11.22

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田川後藤寺　3線同時発車

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清く正しく大回り 2024（８）田川後藤寺駅・キハ147 / 平筑「黒銀号」

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田川後藤寺駅から添田駅 日田彦山線 951D キハ47形 キハ147-54 キハ147-1057 車窓 （2024/10/13）

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【全区間車窓】田川後藤寺→添田《日田彦山線キハ47形》

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【㊗️完全復活！】D51200号機 山口線試運転 2024.4.26　Japanese Steam Locomotive D51 【SLやまぐち号】

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【国鉄気動車】 JR九州 日田彦山線 (乗車記) 小倉から田川後藤寺 (キハ40系列) キハ140・キハ147 福岡県北九州市発・地方ローカル線

(19:26)

【黄金色の山口線】 SLやまぐち号 D51200号機 　Japanese Steam Locomotive D51 【蒸気機関車】

(21:40)

太平洋炭鉱 専用軌道　─ 1983／昭和58年・秋 ─　微笑ましい凸型電機が牽く運炭列車 編

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㊗️45周年おめでとう！ SLやまぐち号 D51200号機 　Japanese Steam Locomotive D51 【蒸気機関車】

(23:32)

2024　December 7Thai railway Steam locomotive C56 shuntingat kancyanaburi タイ国鉄C5615号機入換などカンチャナブリ駅

(5:56)

【去り行く夏をゆく】 SLやまぐち号 D51200号機 　Japanese Steam Locomotive D51 【蒸気機関車】

(19:18)

【初秋の爆煙】 SLやまぐち号 D51200号機 　Japanese Steam Locomotive D51 【蒸気機関車】

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【圧巻の煙！】 SLやまぐち号 D51200号機 　Japanese Steam Locomotive D51 【蒸気機関車】

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JR日田彦山線　平成筑豊鉄道　田川後藤寺駅　JR Hitahikosan Line \u0026 Heisei Chikuhō Railway, Tagawa-Gotōji Station　(2020.7)

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[JR九州] かつての運炭路線 後藤寺線に乗車。新飯塚→田川後藤寺

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日田彦山線、後藤寺線の車窓と田川後藤寺駅

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【JR九州　日田彦山線】田川伊田→田川後藤寺 2024.5.25

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20240821v　日田彦山線　９４０Ｄ　後面展望　添田→田川後藤寺

(18:36)

【国鉄車両だらけ】 田川後藤寺駅 (JR九州 日田彦山線・後藤寺線 平成筑豊鉄道 糸田線) キハ40 キハ147 現役 気動車天国

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2007年９月４日、田川後藤寺駅

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【JR全線完乗の旅#4】異質な鉄道、後藤寺線に乗車！ 筑豊の一大産業を突っ切る《新飯塚駅→田川後藤寺駅》11/1-05

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マヤ検PP（後藤寺線・日田彦山線）DE10-1638+マヤ34-2009+DE10-1753

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【筑豊のキハ４０】後藤寺線・日田彦山線 (新飯塚-田川後藤寺-添田) 福岡大分DC＆オフろうきっぷで乗り倒す、福岡大分鉄道旅2024春 vol.2

(22:20)

田川後藤寺駅 日田彦山線・平成筑豊鉄道着

(1:10)

【JR九州　日田彦山線】田川後藤寺→小倉 2024.11.8

(1:13:19)

添田駅から田川後藤寺駅 日田彦山線 952D キハ47形 キハ147-49 キハ147-1081 車窓 （2024/10/13）

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#平成筑豊鉄道 #日田彦山線 #後藤寺線 #田川後藤寺駅

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