E231系800番台ミツK3編成　更新工事に伴う試運転

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【初の機器更新車】E231系800番台ミツK3編成が総武快速線で性能確認試運転(2023年3月24日ニュース)

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試9366M E231系800番台ミツK3編成機器更新後性能確認試運転

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試9362M E231系800番台 ミツK3編成 性能確認試運転

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【機器更新され本格的な試運転を開始‼︎】秋田総合車両センターで機器更新されたE231系800番台ミツK3編成が総武快速線などで性能確認試運転を実施！臨時ホームの両国駅3番線にも入線！

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E231系ミツK3編成制動試験～発車

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E231系800番台 ミツK3編成 機器更新後性能確認試運転/回9569M

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【初の機器更新車】E231系800番台ミツK3編成が運用復帰(2023年5月1日ニュース)

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山万ユーカリが丘線の分岐器【新交通システムの分岐】Guideway track switching in Japan

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【E231系800番台お化けインバーター走行音】残り2編成となり、早ければ今年度中にはE231系のお化けインバーター消滅か?

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【全区間走行音】SR2000系〈急行〉浦和美園→新横浜 (2023.3)

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【機器更新をしたE231系800番台ミツK3編成が運用復帰】乗務員窓の一部が変更され、SR無線が設置された模様 ~今後他のE231系800番台も機器更新、SR無線の設置や乗務員室の窓の一部が変更か~

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【E231系800番台ミツK3編成の前照灯がLED化】東京メトロ05系05-115Fが車両不具合で離脱をしていたが運用復帰

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2024/12/23 【送込回送 防護受信】 EF64 1053 尾久駅 | Japan Railways: EF64 1053 Emergency Stop whie Shunting at Oku

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【E217系基本編成Y-33編成廃車・基本編成残り4編成】2025年3月のダイヤ改正までには引退で2025年夏ごろまでには廃車完了予定

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【ついに機器更新へ】E231系800番台ミツK3編成がAT入場配給(2022年9月7日ニュース)

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【E231系800番台ミツK5編成運用復帰・機器更新5編成目】E231系800番台未更新車2編成も運用入り・果たして次の機器更新実施はどの編成か?

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【引退から5年】山手線E231系トウ506編成 ありがとうヘッドマークをつけて走行 2020年1月

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【JR東日本】E231系800番台 東京メトロ東西線直通用〝機器更新車 ミツK3編成 性能確認試運転〟

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E231系800番台 K3編成 機器更新後 性能確認試運転 総武快速線を走行！＠錦糸町駅

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【地下鉄直通車両が快速線を爆走！】E231系800番台ミツK3編成　性能確認試運転

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試9361M E231系800番台ミツK3編成　　性能確認試運転

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E231系K3編成 性能確認試運転

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【快速線を快走】E231系800番代八ﾐﾂK3編成性能確認試運転【機器更新車】

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【機器更新】E231系ミツK3編成試運転 西船橋発車

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試9560M E231系800番台 ミツ K3編成 性能確認 試運転 市ヶ谷〜飯田橋 2023/03/24 桜 外堀 快速線 急行線 中野電車区 東京メトロ 東西線 直通 三鷹車両センター

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【E231系K3編成 車両性能確認試運転（3往復目復路）】E231系800番台ﾐﾂK3編成が試運転電車として非常警笛を鳴らしながら吉祥寺駅を通過するシーン（試9569M）2023.3.29

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E231系800番台K3編成試運転市川高速通過

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E231系800番台試運転（ミツK3）船橋通過

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