JR鹿児島本線【821系】車内　折尾→水巻発車後

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JR鹿児島本線　821系+813系　回送列車　折尾駅通過

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【小倉～折尾間ワンマン】JR九州 鹿児島本線・福北ゆたか線 小倉→直方行き 車内自動放送【1日1往復】

(13:10)

JR鹿児島本線 車窓 折尾駅～水巻駅（811系100番台内扇モーター普通）「折尾駅、暫定高架ホーム移設前」

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JR鹿児島本線　車窓　水巻駅～折尾駅（813系200番台普通）「折尾駅、暫定高架ホーム移設前」

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【走行音】821系代走　鹿児島本線普通1160M　博多ー折尾

(1:29:31)

【車窓】折尾駅から水巻駅 2020年12月21日

(2:31)

JR折尾駅　土曜の朝　新ホーム移行前　811系、813系、817系、821系、883系、885系、783系、415系JR鹿児島本線

(19:42)

【車窓】水巻から折尾駅(ホーム移行前) 2020年12月21日

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【九州縦断】鹿児島本線を全部乗ってみた！ 門司港→鹿児島 400キロ

(2:21:38)

【終電】 JR九州 門司港行き最終 特急リレーかもめ66号 乗車記 (787系特急電車 鹿児島本線) 北九州市で最も遅い時間を走る営業列車 武雄温泉駅始発 【最終列車】

(14:20)

【前面展望】JR鹿児島本線〔快速〕門司港駅⇒鳥栖駅　2024 07撮影　＃1054

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JR鹿児島本線 車窓 赤間駅～折尾駅（813系1100番台快速）120km/h運転！「折尾駅、暫定高架ホーム移設前」

(12:16)

【過密】鹿児島本線 折尾駅 平日の朝ラッシュ観測 2024.5

(9:35)

【ダイヤ改正で登場】 JR九州 415系 8両編成 “快速” 乗車記 (小倉発荒尾行き 鹿児島本線 4229M) ステンレス 1500番台 全区間快速 モーター音轟く 高速走行！ 【現役 国鉄型車両】

(26:35)

【前面展望】JR鹿児島本線　川内駅⇒鹿児島中央駅　2024 07撮影　＃948

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【前面展望】JR鹿児島本線　鹿児島中央駅⇒川内駅　2024 07　＃1016

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終電ウォッチ☆JR博多南駅

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【前面展望】#368　JR鹿児島線　鹿児島中央駅⇒川内駅　2023 01撮影［4k］the view from the window of the vehicle in Japan

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【4K】JR鹿児島本線 折尾駅にて 電車到着・通過・発車シーン集(783系・811系・813系・817系・883系・885系・EH500金太郎)

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【車内放送と走行音】JR九州　JR鹿児島本線　車内放送 熊本→八代　821系電車 モーター音

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ホーム移行前の折尾駅で821系9両編成とかもめ101号

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JR折尾駅　休日昼間の様子　811系・813系・883系・885系・415系　JR鹿児島本線・若松線

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JR鹿児島本線 車窓 折尾駅～海老津駅（813系1100番台快速）「折尾駅、暫定高架ホーム移設前」

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JR鹿児島本線 車窓 折尾駅～海老津駅（813系1000番台快速) 120km/h運転!!「折尾駅、暫定高架ホーム時代」

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JR鹿児島本線 車窓 折尾駅～海老津駅（813系1100番台快速）120km/h運転！「折尾駅、暫定高架ホーム移設前」

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【走行音】BEC819系　鹿児島本線　普通2134M　海老津ー折尾

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【車窓】折尾駅5番線発上り列車からみた切り替え線

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JR鹿児島本線 車窓 折尾駅～海老津駅（813系1100番台快速）120km/h運転！「折尾駅、暫定高架ホーム移設前」

(7:2)

JR鹿児島本線 車窓 赤間駅～折尾駅（813系200番台快速）「折尾駅、暫定高架ホーム移設前」

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