2022年12月20日　JR貨物 高崎機関区に疎開留置されている直流電気機関車 EF65 2093 (JR貨物 新鶴見機関区 所属)がパンタグラフを上げて通電中

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2023年2月22日 さようなら電気機関車 EF65 2095 返却回送(高崎機関区→新鶴見機関区)、高崎機関区に入区するJR貨物唯一の広島更新色 電気機関車 EF65 2127　JR貨物 高崎操車場

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2023年2月15日　もはや稀少!!　高崎にやってきたJR貨物 大宮更新色 EF65 2063 と 疎開留置場所が移動して返却回送を待つ大宮更新色 EF65 2093 JR貨物 高崎機関区

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2022年7月6日 JR貨物 高崎機関区に疎開留置中のJR貨物 新鶴見機関区 所属 EF65 2093とEF65 2095のパンタグラフが上げられて通電状態になっていました。

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好評につき、こちらもどうぞ!! 片方のパンタグラフを下げて地下へ吸い込まれていく!?　直流電気機関車 EF210-323　JR貨物 高崎操車場、JR貨物 高崎機関区　2021年11月28～29日 撮影

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2022年11月12日 高崎機関区に入区していく電気機関車 EF65 2097 と出区する 電気機関車 EF210-342　JR貨物 高崎操車場

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2022年1月29日 電気機関車EF66 117(JR貨物 吹田機関区 所属)は何しに高崎へ？、ディーゼル機関車DD200-7(JR貨物 愛知機関区 所属)が東新潟機関区へ配給　JR貨物 高崎機関区

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2024年12月8日 どうなる？ JR貨物 高崎機関区に疎開留置中の電気機関車 EF65 2081、EF65 2066(新鶴見機関区 所属)

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【ジョイント音最高！】JR貨物EH500形9号機＋ｺタキ1200形5両が大宮駅10番線を通過するシーン（5097レ・仙貨A106・砂利鉱石輸送※安中貨物）2025.1.27

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2021年4月28日　交流直流両用電気機関車EH500-1 牽引 安中貨物、疎開留置されている直流電気機関車EF65 2093とEF65 2095 JR貨物 高崎機関区

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2022年8月2日　新製されて間もない直流電気機関車 EF210-342 (JR貨物 新鶴見機関区 所属)が出区、単機回送　JR貨物 高崎機関区、高崎操車場

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配給輸送中のディーゼル機関車 DD200-17、高崎にやってきた電気機関車 EF65 2101 JR貨物 高崎機関区　2022年11月12日

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さようなら電気機関車EF65 2075 (EF65 1075)、EF65 2094 (EF65 1094)　JR貨物 高崎機関区　2021年9月～2022年1月 撮影

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2021年11月　JR貨物 高崎機関区に疎開しているJR貨物 新鶴見機関区 所属の直流電気機関車EF65 2094　EF65 2075　｢通電中｣から｢パンタグラフ上昇禁止｣へ　JR貨物 高崎機関区

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2022年4月26日　旧型客車が帰ってきました！ EF81 81牽引、EH200-19とタキ1200-7の連結訓練、EH500-24の各種試験　JR東日本 ぐんま車両センター、JR貨物 高崎機関区

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2022年1月19日　急加速･制動 !!　電気機関車EH200-12 構内試運転 JR貨物 高崎機関区、検査中のEH500-21＋EF65 2094、安中貨物 電気機関車EH500-12＋タキ 4両

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2021年9月13日 幡生から高崎へ、そしてまた幡生へ長距離の仕業につくEF210-305(吹田)、パンタグラフを上げて通電中のEF65 2094 EF65 2075(疎開留置)、高崎機関区の機関車

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東京メガループの貨物拠点！路線図には載らない北の玄関口から静かに去る

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2021年9月6日 パンタグラフを上げて通電中のEF65 2094 EF65 2075(疎開留置)、高崎にやってきた交直流両用EF81 97(国鉄色)、高崎機関区に集まった電気機関車たち

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