[IR플러스] “자율주행, 5년 내 무조건 될 것”… 유망 기업은?

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[IR플러스] 트위니, 상장 추진…“소프트웨어 전문기업 도약”

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[IR플러스] 에스모 “내년 상반기 완전자율주행차 시운행”

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[IR플러스] 넥스트칩, 7월 상장…“자율주행 반도체 선도할 것”

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[IPO IR] 클로봇 - 로봇 자율주행 소프트웨어 전문기업

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자율주행 중 잠을 자면 어떤 일이 생기는지 실험해 봤습니다

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[IPO IR] 스마트레이더시스템 - 산업용 및 자동차용 4D 이미징 레이더 전문 기업

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자율주행에 적외선 (열화상) 센서를 사용하기 힘든 이유

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5000만원에 제네시스 보다 자율주행, 내장재, 옵션 모든 게 압도적

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현대차‧닛산‧지리차...SK온 배터리 '리밸런싱'을 알아봅시다

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[월간! 아리수] 테슬라 등 자율주행 기술의 핵심은 여기에 있어요!!

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자율주행 레벨 3 4 차이가 뭔데? 단계별 수준 비교! (현대차 자율주행 레벨4 진입?)

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한국이 무시하는 중국 전기차를 실제로 타보면.. [화웨이 ADS 3.0 자율주행 기능 리뷰]

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중국 자율주행도 이 정도! 현대기아 괜찮을까? 테슬라는?

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BYD의 자율주행 수준 근황ㅣ한국에 곧 출시될 BYD 차량의 완전 자율주행 수준은 과연 어디까지 왔을까?

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정숙함과 부드러움에 놀란 르노 그랑콜레오스 하이브리드와 가솔린_에스프리알핀보다 좋은 트림소개

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악천후에도 끄떡없는 자율주행차 '라이다' 개발 / YTN

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교육용로봇 자율주행-(8) 적외선 IR센서 자율주행 아두이노로봇 코딩방법

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반자율주행으로 톨게이트 통과해 봤는데...

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자율주행차의 새로운 기술, 국내 최초 '국산감지기' 장착! 다큐 플러스 - 자율주행차, 꿈에 도전하는 사람들

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라이다와 레이더, 무엇이 다를까? [#핫클립] / YTN 사이언스

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방향 튼 기관…다음 타자 '자율주행차'/[마켓플러스]/한국경제TV뉴스

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[IR플러스] 흑자전환 오리엔트정공 \

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[KOTI PR] 주차 NO! 운전 NO! ㅣ이젠 자동차를 살 필요가 없어진다고?ㅣSHARING 서비스 소개ㅣLv.4+ 수준의 자율주행차 공유차 서비스 기술개발이 진행 중입니다😎

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[IR플러스] 엘솔루, 음성인식 활용…편리한 세상 구축

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자율주행 기술의 최종 승자는? 카메라? 라이다 센서? 🤔 | 그래잇 | 엘리스

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