E233系シリーズで2番目に好きな車両。

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【衝撃発表】JR東日本労組資料でE233系が東京車両センターで千葉地区向け転属改造が示唆！？衝撃的な内容とは・・・【JR東日本】【ゆっくり解説】#Shorts

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2つの最新普通列車グリーン車比較

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E233系0番台 トタT71編成の車両番号はなんでバラバラ？ #Shorts

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常磐線のE233系が引退へ ２編成は「小田急譲渡」の方針か #shorts #jr東日本 #鉄道 #e233系 #常磐線 #小田急 #小田急線 #小田急電鉄 #新型車両 #新車 #バズれ #伸びろ

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【鉄道模型】E233系コレクション

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プラレール E233系いっぱい走らせてみた Toy Train E233 model

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JR東日本新系列電車(209系,E217系,E231系,E233系,E235系,E501系,E531系,E131系)加減速シーン・39連発 / JR-East trains VVVF sound

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[製造プラレール] E233系中央線グリーン車を8両にして甲種仕様を再現してみた

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【厳選5選】大量導入車両の不思議…E233系の不思議・変なポイント5選【迷列車で行こう】#165

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【E233系は千葉地区へ】なぜE233系は千葉地区に転属するのかを考察

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E233系0番台　列車番号変更の瞬間

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E233系0番台 H47編成 列車番号1511H

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不可解な動きをしてたけど自走でついに？！廃車や転属と噂された形式が独特の走行音を立て再び始動

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東京メトロ東西線とJR総武線各駅停車の直通運転、なぜ今も続く？あまり要らなさそうだし、廃止の噂も時々上がるのに…【東京メトロ東西線/総武線/中央線/直通運転/JR東日本】

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E233系より新しいE231系は何両いるのか？#鉄道 #雑学 #e231系 #e233系 #jr東日本 #迷列車で行こう

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【E237系？】中央線E233のグリーン車が、後継車両にも増結される可能性について　#shorts #中央線 #中央線グリーン車 #考察

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(中央本線)E233系グリーン車の車内全体

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E233系の最上級グレード・特別仕様車を形にした結果！

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【衝撃情報】房総各線にE233系導入で伊豆急行線に209系追加導入？JR関係者が明かした衝撃的な詳細とは・・・【JR東日本】【ゆっくり解説】修正版#Shorts

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大量に製造されて首都圏ならどこでも見るE233系、実は汎用性あまりないのでは…？その理由などを解説・考察してみる【JR東日本】

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【徹底予想】E233系の房総転属について考える回。不穏な動きと新情報解禁！！　【デビュー直前最終予想】

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［同形式だけど全然違う］2種類のE233系グリーン車乗り比べ！

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E233系1000系が神田に到着 #trainforu2014列車について学ぶ

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E233系3000番台 小田原駅発車シーン#short #鉄道 #e233系 #e233系3000番台

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「あの駅」に行かないことを強調してくる武蔵野線自動放送 #鉄道 #e231系 #train

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初見は絶対引っかかるやつ。#JR東日本トレインシミュレータ #川越線 #e233 #JRETS

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新島間電鉄　暗い中通過するE233系8000番台 #ロブロックス鉄道 #電車 #train #ロブロックス #新島間電鉄 #e233系

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京浜東北線E233系1000番代のトップナンバーが品川駅に到着するシーン

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