පෞද්ගලීකරණය #74

(20:4)

පෞද්ගලීකරණය ආර්ථික සංවර්ධනයේ හොඳම මාවත කීම රැවටීමක් - Hiru News

(1:28)

හොඳම ක්‍රමවේදය පෞද්ගලීකරණය ද?

(3:27)

Bring Back the Railway Budget | Cracknomics Ep 26

(15:24)

පෞද්ගලීකරණය නොකළ යුතු ආයතන

(7:56)

පෞද්ගලීකරණය ඔබ පිළිගන්නවාද?

(7:)

රාජ්‍ය ආයතන පෞද්ගලීකරණය ගැන විදුරගේ අදහස..

(2:50)

විරෝධතා දක්වන්නේ සුළුතරය ද? බහුතරය ද? රාජ්‍ය ආයතන පෞද්ගලීකරණය කිරීම සුදුසු ද?

(3:58)

පෞද්ගලීකරණය නොවූ තැන

(1:39)

ඉතිහාසයේ පළමු වරට ලංකා සීනී සමාගම රුපියල් බිලියනයකින් ලාභ ලබයි | On Topic with Hasitha Wijewardena

(9:45)

ජනතාව උපරිමයටම පීඩාවට පත් වුණාමද වෘත්තීය සමිති ක්‍රියාමර්ග සාර්ථක වෙන්නේ?

(4:43)

පාඩුපිට පාඩු ලබන ශ්‍රී ලංකා දුම්රිය සේවයේ තිත්ත ඇත්ත

(3:40)

අයවැය විවාදය අරඹමින් ආචාර්ය හර්ෂ ද සිල්වා කළ සම්පූර්ණ කථාව... ජනමතය සහිත පාර්ලිමේන්තුවකුත් ඉල්ලයි...

(16:51)

ආර්ථික අර්බුදයට එක හේතුවක් පාඩු ලබන රාජ්‍ය ආයතන - ආචාර්ය ප්‍රියංග දුනුසිංහ

(3:56)

රාජ්‍ය ආයතන ප්‍රතිව්‍යුහගත කළත් ලොකු ප්‍රගතියක් නැද්ද?

(1:32)

රාජ්‍ය ආයතන ලාභ ලබන්න සුදුසුම ක්‍රමය පෞද්ගලීකරණය ද? අර්ධ පෞද්ගලීකරණය ද?

(2:13)

දුම්රිය පෞද්ගලීකරණය කරන්න ඉල්ලන්නේ ජනතාවලූ - ඇමති බන්දුල

(3:38)

පෞද්ගලීකරණය හා ප්‍රතිව්‍යුගතකරණය අතර වෙනස කුමක් ද?

(5:53)

රාජ්‍ය ආයතන පෞද්ගලීකරණය හරහා සුනිසි රැකියා සංකල්පය අහිමිවීමේ අවධානමක් තිබෙනවා..

(4:1econd)

Angola: privatization of state companies [Business Africa]

(4:9)

අනිවාර්යෙන්ම දුම්රිය පෞද්ගලීකරණය කරන්න ඕනමයි

(12:47)

Saudi economy minister on importance of private sector investments

(5:11)

රාජ්‍ය ආයතන පෞද්ගලීකරණය රටේ අර්ථික ස්වෛරීත්වයට බලපෑමක්ද ? | Uththaraya | 2023-04-02

(47:43)

Sri Lankan Airlines පෞද්ගලීකරණය කළ යුත්තේ ඇයි?

(2:7)

රටේ ප්‍රධාන රාජ්‍ය ආයතන 5ක් දිනකට රුපියල් මිලියන 350ක් පාඩු ලබනවා...

(1:40)

BIG FOCUS | ආර්ථිකය ස්ථාවර කිරීමේදී පෞද්ගලීකරණය

(52:20)